Tesla Stromer con quemaduras? ¡El modo "Dyno" lo hace posible!

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Actualizado recientemente el 29 de mayo de 2020 a las 12:00 am

Ahora el llamado "Modo Dyno" del fabricante Tesla Motors realmente ha penetrado en la chusma común. Y desde entonces, los videos de Tesla se han ido acumulando, algunos de ellos Burnout hacer deriva salvaje o mostrar varias acciones de tirachinas. Pero mientras la mayoría de los propietarios realizan las acciones en los estacionamientos, siempre hay héroes que muestran sus pruebas de manejo en la vía pública. Y no sin consecuencias. Uno de los muchachos conduce su Model 3, con el modo Dyno activado, a través de una curva y lanza la caja a la zanja. Todo salió a la ligera, pero muestra que los fabricantes definitivamente están pensando en algo con ESP, control de tracción y compañía. Pero, ¿qué es el "Modo Dyno" (también se conoce como modo de banco de pruebas / modo de banco de pruebas) ¿Realmente?

"Modo Dyno" en la pista

Aparentemente está instalado en la mayoría de Teslas y si lo activa (Submenú con la palabra clave "Dynotest") son tres sistemas de control relevantes para la seguridad en forma de frenado automático de emergencia, control de tracción y control automático de estabilidad deaktiviert. Pero ASR y ESP en los vehículos actuales están involucrados esencialmente en garantizar que el automóvil no se rompa incluso en malas condiciones de la carretera y que siempre sea controlable. ¡Gracias al Mercedes Clase A (serie 168) y la prueba de los alces! Si activa el modo Dyno y apaga los sistemas de seguridad, el par completo se dirige al eje de transmisión a toda velocidad. Y con un TESLA Modelo S, eso puede ser de 1150 Nm e incluso un Modelo 3 todavía trae un máximo de 660 NM en el rollo.

Esto asegura rápidamente que la cola se rompa como se ve en el video anterior. El modo Dyno normalmente está destinado a pruebas de rendimiento en talleres o por el fabricante. Como es bien sabido, hay dinamómetros para que pueda probar el rendimiento del automóvil (Inglés: dinamómetro) que solo muestran los valores correctos si los sistemas de seguridad mencionados apagado son. Tesla depositó el Modo Dyno en la agencia ambiental estadounidense EPA en octubre pasado, pero el documento ya no se puede encontrar en línea en este momento. Gracioso… El proceso para activar el Modo Dyno aparentemente ha comenzado a circular sin control.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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