Aún más deportividad en el Toyota C-HR gracias a los resortes H & R

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Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:59 am

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En nuestra opinión, el Toyota C-HR (SUV crossover), disponible desde 2016, es actualmente el vehículo más espectacular de Toyota. Se basa en la plataforma TNGA de Toyota y su nombre "C-HR" significa Coupé High Rider. Solo en lo que respecta a los motores, los fanáticos quieren un modelo superior por encima del 1.8 VVT-i con aproximadamente 200 CV. Para nosotros también es una alternativa absoluta al Mazda CX-3 o al Honda HRV. Especialmente con los nuevos resortes deportivos H&R, es difícil de superar en términos de dinámica. Los especialistas en suspensión de Sauerland ahora se aseguran de que la apariencia de piernas largas se desactive y los fanáticos de la cultura automotriz deportiva se beneficien de su dinero. H&R desarrolló muelles deportivos para el crossover japonés, que armonizan perfectamente con los amortiguadores estándar y adaptados. Permiten bajar la carrocería 30 milímetros en el eje delantero y de 40 a 45 milímetros en el trasero.

A partir de ahora, el espacio libre de las ruedas en los pasos de rueda es significativamente menor y el C-HR también es más deportivo. Debido al centro de gravedad significativamente más bajo y al ajuste de resorte especial de H&R, la molesta inclinación del cuerpo al cambiar de dirección se minimiza muchas veces y el C-HR incluso se transforma en un verdadero artista de las curvas. Las curvas rápidas ahora se pueden dominar con seguridad y confianza y la carrocería del automóvil japonés, agachada más cerca del suelo, también lo subraya en términos visuales. Los nuevos resortes deportivos están disponibles de inmediato y, por supuesto, también incluyen un certificado de piezas. Si eso no es suficiente para usted, puede usar los espaciadores de rueda "Trak +" de H&R para asegurarse de que las ruedas de serie o modernizadas estén "libres de aire residual" y alineadas con precisión con los bordes de la carrocería.

(Foto / s: HORA)

• Componentes H&R para Toyota C-HR
  Modelo de ejemplo: 1.2 Turbo (116 PS / 85 kW)
  - Resortes deportivos para el tipo AX1T (4 × 2 y 4 × 4, incluida la transmisión híbrida)
  - Número de artículo: 28718-1
  - Reducción de VA / HA: aprox.30 / 40-45 mm
  - Precio: 261,80 euros incluido 19% IVA
• Trak + espaciadores de rueda:
  - 30 y 40 mm por eje, color plateado
  - Precio: 120,74 y 127,14 euros incluido 19% IVA.

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