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Estreno: 2020 Toyota Supra (A90) con llantas Airride y HRE

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 26 de septiembre de 2019 a las 08:38 am

Estreno: 2020 Toyota Supra (A90) con llantas Airride y HRE

¿Es este el primer Toyota Supra de la nueva generación de modelos MK5 con suspensión neumática Airride? YouTuber TJ Hunt ¡Al menos eso es lo que decimos y no podemos demostrar lo contrario! Aunque ya sabemos algunas copias bajando, enviar llantasnuevos piezas aerodinámicas o aumenta el rendimiento en parte a través de 600 PS, una reducción extrema por medio de la suspensión Airride que aún no hemos descubierto. Por cierto, el vehículo es exactamente el mismo que el Supra que ya teníamos hace dos semanas. ruidoso sistema de escape deportivo Magnaflow han visto.

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El vehículo del YouTuber TJ Hunt actúa como un prototipo para el fabricante Accuair, que desarrolló nuevos amortiguadores y resortes para el Supra. Esto significa que la suspensión activa de fábrica se mantiene porque los componentes de Accuair se pueden atornillar a los puntos de montaje originales. El resultado estará disponible en el video del minuto 18. Cuando se complete el desarrollo, los componentes adicionales permitirán una reducción aún más extrema. Actualmente, partes de la suspensión siguen siendo series, lo que hace imposible una reducción adicional. Pero ya la bajada del Supra es realmente feroz.

Ruedas forjadas 20 en pulgadas de HRE Performance Wheels

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Y poco tiempo después, los japoneses también recibieron un juego de ruedas a juego. En realidad, incluso hay dos juegos de ruedas porque el lado del conductor es diferente del lado del pasajero. Sin embargo, en ambos casos, YouTuber TJ Hunt eligió ruedas forjadas del estante de ruedas HRE Performance. Específicamente, es el tipo HRE FF 11 en el llamado Frozen Stone Red que decora el lado del pasajero. Las dimensiones son con 20 pulgadas en nuestra opinión correcta y también el contraste de color está muy bien elegido. Para el lado del conductor, estaba el tipo FF 10, que también es una buena figura en el Supra.

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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