Viernes 3 de mayo de 2024
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¡Se presentó la Toyota Tacoma Trailhunter Equipment & Co. 2024!

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¡Se presentó la Toyota Tacoma Trailhunter Equipment & Co. 2024!

Lanzada el 18 de mayo de 2023, la Toyota Tacoma Trailhunter 2024 es una adición innovadora y poderosa a la línea Tacoma. Fue desarrollado especialmente para viajes todoterreno más largos y entusiastas del overlanding. El Trailhunter está propulsado por el nuevo i-Force turboalimentado de cuatro cilindros y 2,4 litros de Toyota. Lo más destacado de la nueva gama de motores es la versión híbrida i-Force Max, que ofrece 326 hp y un impresionante par de 630 NM. El alto par ya está disponible a partir de las 1.700 rpm. Otras opciones de motor incluyen una base de 228 hp/330 NM y una automática de ocho velocidades, una versión i-Force de 270 hp/310 lb-ft con una manual de seis velocidades y una versión i-Force de 278 hp/420 NM y una automática de ocho velocidades. Los motores anteriores de 2,7 litros y 3,5 litros se han sustituido por la nueva serie de motores.

Cazador de senderos Toyota Tacoma

El nuevo sistema de conducción proactiva de la Tacoma combina sistemas de cámara y radar para crear una forma de control de crucero adaptativo de última generación. Permite entradas de frenado, aceleración y dirección, incluso en carreteras ligeramente curvas. La Tacoma TRD Pro también cuenta con nuevas mejoras todoterreno que incluyen una articulación mejorada a través de una barra estabilizadora delantera opcional y cámaras todoterreno adicionales con un monitor multiterreno que se muestra en una pantalla táctil de 14,0 pulgadas. La función del modo de conducción Multi-Terrain Select también se ha ampliado para incluir tanto 4WD High como 4WD Low, con los tres modos seleccionables: barro, Suciedad y Arena.

El Trailhunter también obtuvo mejoras especiales todoterreno. Reemplaza los amortiguadores Fox de TRD Pro con amortiguadores monotubo de 2,5 pulgadas forjados Old Man Emu diseñados específicamente para viajes todoterreno de larga distancia. También hay parachoques de acero nuevos, puntos de recuperación traseros más resistentes y mayor rigidez para cosas como carpas en la azotea. Otras características del Trailhunter incluyen una caja de transferencia de rango alto/bajo de dos velocidades controlada electrónicamente y un diferencial de bloqueo trasero electrónico.

¡Se presentó la Toyota Tacoma Trailhunter Equipment & Co. 2024!

También hay una nueva suspensión trasera de resortes helicoidales de enlace múltiple que viene de serie en la mayoría de los modelos. Según la configuración elegida, la Tacoma también se puede especificar con un nuevo sistema electrónico de liberación de la barra estabilizadora delantera que aumenta la flexibilidad en un 10 por ciento con respecto a la camioneta anterior.

Al momento de escribir este artículo, Toyota no ha anunciado los precios de la Tacoma, la Trailhunter o cualquier otro nivel de equipamiento de 2024. Se espera que las primeras entregas se realicen en la primavera de 2024 como muy pronto. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡Se presentó la Toyota Tacoma Trailhunter Equipment & Co. 2024!

Toyota Tacoma 2024 Trailhunter:

  • El Trailhunter es una variante de camioneta todoterreno.
  • Reconocible por la parrilla del radiador de color bronce.
  • Disponible en ocho niveles de equipamiento, desde el SR de nivel de entrada hasta el TRD Pro de primera línea.
  • Opciones de carrocería XtraCab de dos puertas y Double Cab de cuatro puertas (ambas variantes tienen un área de carga más larga)
  • Motores: estándar turboalimentado de cuatro cilindros y 2,4 litros que desarrolla 228 hp para el SR y 278 hp para los otros niveles de equipamiento + i-Force Max híbrido de cuatro cilindros que desarrolla 326 hp.
  • La suspensión trasera ahora es multibrazo.
  • Frenos de disco por todos lados.
  • Amortiguadores mejorados de 2,5" desarrollados en colaboración con ARB.
  • Distancia al suelo en la parte delantera + 2 pulgadas (aprox. 5 cm) y en la parte trasera + 1,5 pulgadas (aprox. 4 cm).
  • Trailhunter Rock Rails y múltiples placas protectoras de acero para protección de la parte inferior de la carrocería.
  • Escape instalado como versión especial de altura.
  • Inversor integrado de 2.400 vatios y tomas en cabina y en zona de carga para conexiones de 12 voltios y USB.
  • Bodega con compresor de aire.
  • Ensamblaje de caja de camión Toyota ARB para instalar accesorios como duchas o carpas en la azotea.
  • Parrilla delantera con barra LED de 20" integrada, incluye faros antiniebla LED rígidos.
  • Trasera con luces integradas que iluminan el área de carga.

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Crédito de la foto: Toyota
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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