Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:13 am
Cuando Porsche lanzó la primera generación del Panamera, hubo una gran protesta. Los fanáticos acérrimos de Porsche vieron el vehículo como un jorobado en lugar de un verdadero Porsche. El diseño estaba demasiado desequilibrado, porque con la primera generación del transatlántico de lujo, se intentó transferir demasiado el aspecto redondeado del 911 al hatchback. Pero Porsche aprendió de los errores y la generación actual con el código de fábrica 971 luce mucho más dinámica y deportiva que su antecesora. Hoy nos gustaría darle una copia modificada de la Panamera Tipo 970 presentar, que tiene su sede en China y es miembro de la Clubes de afinación VIP de gama alta de Nanhui oído.
¡El verde es la esperanza!
Primero está el verde esmeralda. foiling llama la atención, que se basa visualmente en un tono verde de Bentley. También hay luces diurnas LED de nuevo diseño, faldones laterales anchos y una nueva labio delantero, para acercarse lo más posible al modelo superior (Turbo S). Los faros también se han modificado y los gráficos de las luces ahora muestran similitudes con los del sucesor (971). Un trasero turbo y un sistema de escape deportivo modificado con cuatro tubos de escape dispuestos simétricamente son tan importantes como un chasis airride.
La suspensión neumática proviene de SCC Air y tiene un control AirLift 3H, lo que significa que el Panamera se agacha justo sobre el asfalto en casos extremos. Continúa con llantas de aluminio de 21 pulgadas de OZ con estrella dorada en diseño de cinco radios y bancadas cromadas brillantes. Detrás de las llantas también hay pinzas de freno pintadas de rojo, pero no armonizan tan bien con el esquema de color de la carrocería. Las letras Turbo S que se agregaron más tarde también son llamativas, lo que sugiere a otros usuarios de la carretera que este es el modelo superior.
¡Un motor de gasolina de aspiración natural V3,6 de 6 litros impulsa el Panamera!
El motor, que se mantuvo sin cambios, genera unos cómodos 300 CV y unos modestos 400 Nm de par máximo. Una transmisión PDK de siete velocidades envía la potencia del V6 a las ruedas traseras. En términos de rendimiento de conducción, el coche no es muy deportivo, ya que tarda 6,3 segundos de 0 a 100 km/h. Pero la velocidad máxima es de al menos 259 kilómetros por hora.
Nuestra conclusión:
- Un Panamera chulo, que funciona pero con etiquetado fraudulento. Como Mostrar y brillar vehículo se ha vuelto hermoso, incluso si no tiene turbo V8. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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