Viernes 3 de mayo de 2024
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¡Audi se despide de los nombres de modelos confusos!

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¡Audi se despide de los nombres de modelos confusos!

Audi lo toma en voz alta Auto Express (Afortunadamente) adiós a su esquema de nombres de dos caracteres que ha sido un dolor de cabeza para muchos (incluidos nosotros) desde 2017. Nombres como 55 TFSI o en 40 TDI, que se basaban en el rendimiento y iban desde “30” para automóviles con 109-128 hp hasta “70” para aquellos con al menos PS 536 bastante, ya no se utilizan. El cambio que ocurrió ayer. con la revelación del Q6 E-tron se hizo oficial, tiene como objetivo simplificar la gama de modelos y hacerla más transparente para el cliente final. Florian Hauser, director de ventas y marketing de productos para vehículos eléctricos de batería de Audi, confirmó que las cifras continuaron, además de títulos tan conocidos como TFSI, TDI y cuatro ya no es necesario.

Audi cambia los nombres de los modelos

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El nuevo enfoque se refleja en la denominación actual del “Q6”, que está disponible con tracción total. Q6 E-Tron Quattro se llama, mientras que la versión superior SQ6 E-tron regaña. En el futuro, Audi podría añadir añadidos como “Rendimiento" introducir. Pero la simplificación no afecta sólo a los vehículos eléctricos. También debería eliminarse el esquema de combinación de dos dígitos para los motores de combustión. Audi es ruidoso Auto Express pero antes de que se haya tomado la decisión sobre si se eliminará por completo la nomenclatura actual. También se avecinan más cambios: así será A4 muy pronto A5 y de la A6 a la A7. Esto apunta al A5/S5/RS5 Avant y al A7/S7/RS7 Avant.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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