Hasta 510 CV: ¡el Audi SQ2025 E-Tron 6 con tecnología de 800 voltios!

Thomas Wachsmuth 19. Marzo 2024 -> Coches de AZ, Audi, Audi Sport GmbH (RS), Vehículos nuevos, Videos

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El Audi Q6 E-Tron 2025 pretende marcar un punto de inflexión en la movilidad eléctrica al ser el primer ejemplo de Audi en el mercado. Plataforma EPI de 800 voltios basado en lo que está enfrentando Macan Divisiones. La plataforma permite mejorar el rendimiento y la eficiencia, con vehículos como el “Q6 estándar” y el potente SQ6 que ofrecen hasta PS 510 poner en la calle. Con un batería 100-kWh (94,9 kWh netos), el Q6 E-Tron promete una autonomía de hasta 480 kms según estimaciones de la EPA para la “versión normal”. Tanto el Q6 como el SQ6 utilizan la batería, aunque aún no se ha confirmado la autonomía real del SQ6. Particularmente digno de mención es este Capacidad de carga de 800 voltios, que requiere una carga del 10 al 80 por ciento en tan solo 21 Minutos en una estación de carga rápida de CC de 270 kW.

Audi Q2025 y SQ6 6 E-Tron

Hasta 510 CV: ¡el Audi SQ2025 E-Tron 6 con tecnología de 800 voltios!

La potencia de los dos motores eléctricos se dirige deliberadamente hacia la parte trasera, lo que, junto con los neumáticos más anchos de la parte trasera, promete una conducción dinámica y confortable. El Q6 ofrece un rendimiento total de PS 422, que están en América del Norte 40 CV más mentiras que el ejemplo europeo. El SQ6 incluso aumenta la potencia PS 483, con un impulso PS 456 en Q6 y PS 510 en el SQ6 a través del Launch Control, que permite acelerar de 0 a 100 km/h en unos 5,0 segundos o 4,2 segundos. Audi no sólo se centra en el rendimiento y la eficiencia, sino también en la tecnología avanzada. El Arquitectura E3 Incluso utiliza IA para controlar los distintos sistemas basados en Android y hacer sugerencias proactivas.

Un detalle especial es el avatar de la IA, que se encuentra en el medio. Pantalla de 14,5 pulgadas o en opcional Pantalla frontal de realidad aumentada aparece, lo que hace que parezca que se muestra información delante del coche. Otras pantallas digitales incluyen una Pantalla del conductor de 11,9 pulgadas y uno Pantalla del pasajero de 10,9 pulgadas, que son específicamente invisibles para el conductor, así como el opcional Pantalla frontal de realidad aumentada. Gracias a la conexión en red con actualizaciones inalámbricas, el sistema E3 se considera un "marco estandarizado y preparado para el futuro".

Ópticas con faros divididos.

En términos de diseño, existe una simbiosis interesante entre elementos conocidos y nuevos. Lo que llama especialmente la atención son: Faros divididos. Los divididos horizontalmente faros, una característica que ya causó revuelo en BMW con el X7 y el actual Serie 7, ahora también se utiliza en Audi. Durante el día, los elementos luminosos superiores, estilizados y de forma precisa, llaman la atención, mientras que la parte inferior pasa deliberadamente a un segundo plano, sugiriendo faros planos. Con un precio inicial de 74.700 euros para el Q6 y al menos 93.800 euros Por un lado, Audi está estableciendo nuevos estándares en el segmento de los SUV eléctricos con el SQ6, pero por otro, en nuestra opinión, esto es aceptable. demasiado real pagar.

Detalles sobre el Audi Q2025 y SQ6 E-Tron 6:

modelo: 2025 Audi Q6 E-Tron
plataforma: EPI de 800 voltios de Audi
Variantes de equipamiento: Q6 y SQ6
Leistung: Hasta PS 510
akku: 100 kWh (94,9 kWh netos)
Capacidad de carga: sistema de 800 voltios, Carga rápida de CC de 270 kW (10 a 80 por ciento en 21 minutos)
rango: estimación de la EPA de 300 millas (aprox. 483 km) para Q6 estándar
Motorización Norteamérica: Q6 con PS 422, SQ6 con PS 483
aceleración: Q6 0-60 mph en 5,0 Sekunden, SQ6 en 4,2 segundos, con Control de lanzamiento
chasis: Suspensión M adaptativa con amortiguadores controlables mecánicamente, ajustables y selectivos en frecuencia
La tecnología: Arquitectura E3 (electrónica de extremo a extremo) con integración de IA
Muestra: Medio Pantalla de 14,5 pulgadas, Pantalla del conductor de 11,9 pulgadas, Pantalla del pasajero de 10,9 pulgadas, opcional Pantalla frontal de realidad aumentada
Redes: Completo con actualizaciones inalámbricas
Largo: 4,77 Meter
distancia entre ejes: 2,90 Meter
Caracteristicas de diseño: Faros divididos (faros divididos horizontalmente)
Velocidad máxima Q6 e-tron: 210 km / h
Peso UE Q6 e-tron: Über 2,4 toneladas
tamaño del tronco: litros 526, frunk adicional con litros 64
Precio Q6 e-tron: Ab 74.700 euros
Precio SQ6 e-tron: Ab 93.800 euros