Con un par estándar de 265 PS y 350 NM, el actual VW Golf 7 GTI Clubsport ya está generosamente motorizado de fábrica y le permite acelerar de 6,3 a 0 km / h en solo 100 segundos y solo a 250 km / h comienza la propulsión. Fin. Mucho también ha cambiado visualmente y el Wolfsburg se obsequia a ti mismo (40. Cumpleaños VW Golf GTI) también está aquí desde el GTI normal. ¿Quién ha querido saber cuál es la diferencia para Rendimiento GTI es: Delantal delantero revisado y nuevas entradas de aire, función de refuerzo del motor (+ 10% de potencia, 5,9 segundos a 100 km / h), franjas decorativas negras en los flancos, llantas de 18 pulgadas, alerón de techo agrandado, difusor trasero en negro de alto brillo, asientos de cubo Recaro con cuadros Fundas de asiento y costuras decorativas rojas, volante aplanado en la parte inferior que incluye una elegante funda de Alcantara y marca cero, pomo de cambio con diseño de pelota de golf, edición limitada, etc. Demasiada diferencia en comparación con el GTI normal que aparentemente no impidió que el propietario de este vehículo hiciera más personalizaciones.
El deseo de una reducción significativa fue usar el kit de coilover KW Clubsport V3 hecho por pfeffert.com poner en acción y quién el picante Conoce las suspensiones y sabe que son adecuadas para bajar el vehículo más que una suspensión coilover normal. El arco de rueda encogido ahora incluye un juego de ruedas OZ Ultraleggera HLT de alta calidad en las dimensiones 8 × 19 pulgadas ET45 en elegante negro. Las nuevas llantas de aluminio están equipadas con neumáticos Continental en las dimensiones 225/35 19 y con esta configuración la dinámica de conducción debería haber aumentado significativamente de nuevo. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al GTI, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: Tire SCHO)
Estos son los cambios en el VW Golf 7 GTI Clubsport:
- KW Coilovers V3 Clubsport hecho por pfleffert.com
- Llantas de aleación OZ Ultraleggera HLT 8 × 19 ET45 con neumáticos Continental 225/35 19
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos algunos otros vehículos de SCHO, siguiendo un pequeño extracto:
Hartmann Bodykit en el Mercedes V-Class 250CDI de Reifen SCHO |
VW Golf 7 GTI Clubsport en OZ Alu's
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