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Proyectos como ese 382PS Audi TTS o el 600PS RS3 Originalmente sabemos del equipo MR Racing de Eschweiler cerca de Aquisgrán. Sin embargo, con el paso a 2017, algo ha sucedido allí. El propietario Nils Urban ha decidido continuar con MR Racing bajo el nombre de "Urban Motors", por lo que los últimos proyectos ahora vienen con un nuevo nombre de empresa, con la singularidad habitual. Y va directo al límite con un convertible elegante que probablemente debería endulzar el verano actual para el propietario. El GTi descapotable está equipado de fábrica con 211 CV / 280 Nm, que provienen del conocido 2,0 litros TFSI de cuatro cilindros. Estaba claro que esto no debería seguir siendo así, utilizando el software de ajuste de chip SLS, en cooperación con una caja de aire de carbono de alta calidad, Urban Motors persuadió al motor de gasolina R4 (CCZB) para generar un poco más de potencia. La friolera de 286 CV y 395 Nm de par son el resultado y con el sistema de escape Friedrich Motorsport, que incluye 2 tubos de escape de 100 mm en "R-Style", esto también es audible.
Por supuesto, el sistema de escape, incluido el tubo de bajada, también contribuye al rendimiento adicional significativo del Wolfsburg. Para aumentar aún más la efectividad del motor, también se instaló un PedalBox de Speed-Buster, que mejora el comportamiento de respuesta y la respuesta del acelerador del cuatro cilindros. Y visualmente era cuestión de negocios, aunque sutil. En las dimensiones de 9 × 19 pulgadas, el sintonizador instaló un juego de ruedas de radios en Y Corniche Monza con un recubrimiento en polvo brillante en gris que está equipado con neumáticos 225/35. Para que estos se asienten perfectamente en el arco de la rueda, por supuesto, no debe faltar una bajada significativa. Aquí Urban Motors utiliza el kit de coilover KW de la variante 2, en una variante extra profunda, para lograr la nueva configuración. Con el chasis, el GTi es 90 milímetros más bajo en el eje delantero e incluso 110 milímetros en el trasero. Dado que los guardabarros estándar no ofrecían suficiente espacio para esto, los guardabarros GRP de SRS-Tec se instalaron sin más preámbulos, lo que permite aproximadamente 2,5 centímetros más de espacio en la parte delantera.
Y se hizo mucho más en la óptica. Por ejemplo, el parachoques delantero ha sido "limpiado" y también ampliado con una discreta espada de spoiler. Había faldones laterales de Rieger Tuning y se instaló un borde de spoiler del Golf 6 R Cabrio en la tapa del maletero, que redondea la parte trasera junto con luces traseras oscuras y un emblema VW negro. El interior también fue muy sutil. Las molduras están pintadas en blanco para combinar con el exterior y también había una franja roja GTi como contraste de color. Un juego más de pedales de aluminio y el proyecto Urban Motors está completo, que nos ha convencido en toda la línea. Si obtenemos más información sobre las modificaciones, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
Foto / s: Motores urbanos (anteriormente MR Racing)
Estos son los cambios en el VW Golf 6 GTI Cabriolet:
- Aumento del rendimiento de 211 PS / 280 Nm a 286 y 395 Nm (ajuste de chip SLS, caja de aire de carbono)
- Sistema de escape Friedrich Motorsport (2x 100 mm., Incl. Bajante)
- PedalBox de Speed-Buster
- KW Coilover Variant 2 (versión extra profunda)
- Llantas Corniche Monza-Y de 9 × 19 pulgadas (gris, neumáticos 225/35)
- Defensas de GRP de SRS-Tec
- Eje trasero con una curvatura de -3,5 grados
- Parachoques delantero agarrado
- alerón
- Faldas laterales de Rieger Tuning
- Spoiler labio del Golf 6 R Convertible
- Molduras en color de cuerpo
- pedales de aluminio
- luces traseras oscuras
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de Urban Motors, el siguiente es un pequeño extracto:
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Ford Mustang Shelby GT500 con hilo KW V3 y pulgadas OZ 20 por MR-Racing
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Audi RS3 con llantas KW V3 y 19 pulgadas OZ de MR-Racing
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Acabado - Martini AUDI RS3 8V con 535 PS de MR Racing  |
extremadamente profundo y más fuerte que el MK6 R
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