2024 VW ID.3 GTX: ¿redefine el rendimiento con 326 hp?

Thomas Wachsmuth 14. Marzo 2024 -> Coches de AZ, -> Sintonizador de AZ, GTX (VW), Videos, Volkswagen (VW)

Tiempo de leer 3 Min.

VW ser extendido Portafolio eléctrico con el ID.7 GTX Tourer y la ID.3 GTX así como el aún más poderoso Versión de rendimiento ID.3 GTX para 2024, que pretende tender un puente entre el estilo tradicional de GTI y la electromovilidad avanzada. Hagámoslo ID.3 GTX, con 210 kW (286 PS) en lo básico y 240 kW (326 PS) En la versión Performance, el ID.3 GTX ofrece una impresionante combinación de dinámica y eficiencia. Los nuevos modelos destacan no sólo por sus prestaciones, sino también por su desempeño según los estándares VW. diseño deportivo y uno ampliado equipamiento de serie. Y rasgos característicos como el negro. toma de aire en diseño de diamantes y otros nuevos. Elementos de luz de circulación diurna subrayan el aspecto deportivo de la GTX.

2024 VW ID.3 GTX

El equipamiento de serie se sustituye por uno completamente nuevo. Generación de infoentretenimiento añadido, lo que debería enriquecer aún más la experiencia de conducción. Destaca especialmente la actuación de Rendimiento ID.3 GTX, que gracias a su 240 kW y un par de 545 Nm en solo 5,6 Sekunden acelera de 0 a 100 km/h. A nueva campaña de eficiencia tipo APP550, uno batería 79-kWh y el control de conducción optimizado permiten el resultado esperado. Alcance WLTP de unos 600 km. La batería se puede conectar a estaciones de carga rápida de CC con hasta 175 kW cargar. Y el chasis del velocista GTX fue optimizado especialmente para un comportamiento de conducción deportivo e incluye otros más fuertes. estabilizadores y uno específico para GTX recalibración.

con control de chasis adaptativo

La versión Performance incluso viene con uno de serie. Deportes DCC, un control de chasis adaptativo que pretende proporcionar un equilibrio perfecto entre confort y dinámica. El chasis se puede ajustar mediante perfiles de conducción individuales, lo que, según VW, adapta de forma óptima el ID.3 GTX a cada situación. Y otro punto a destacar es el moderno sistema de infoentretenimiento con Pantalla táctil de 32,8 cm (12,9 pulgadas), que lo realiza el asistente de voz inteligente IDA se complementa. Esto no sólo puede controlar varias funciones del vehículo, sino que incluso puede responder preguntas gracias a la integración de ChatGPT. Y en materia de seguridad, el ID.3 GTX también marca pautas con amplios sistemas de asistencia como este. Asistente de frenada de emergencia “Front Assist” y la Asistente de mantenimiento de carril “Lane Assist”.

sobre llantas de aleación ligera de 20 pulgadas

Opcionalmente aumenta la “Asistente de viaje” por cierto por medio de Soporte de datos de enjambre la comodidad de una conducción parcialmente automatizada. El ID.3 GTX también se enriquece visual y funcionalmente llantas de aleación 20 pulgadas, Los mejores asientos deportivos con costuras decorativas rojas y opcionalmente asientos ergoActive, que completan a la perfección el estilo deportivo del interior. Con el ID.3 GTX y la versión GTX Performance, VW demuestra que la electromovilidad emocional y las prestaciones excepcionales sin contradicción ¿son? Probablemente sólo las primeras pruebas comparativas podrán demostrarlo. Sin embargo, la disponibilidad a partir de abril presagia una nueva era para los aficionados a la movilidad deportiva y sostenible.

Detalles resumidos del VW ID.2024 GTX 3:

La versión básica funciona 210 kW (286 PS), Versión de rendimiento 240 kW (326 PS), ambos con Tracción del eje trasero.
Diseñado para uno centro de gravedad bajo deportivo y distribución ideal de la carga por eje.
Diseño deportivo con entrada de aire negra con diseño de rombos y nuevos elementos de luz de circulación diurna.
Equipamiento estándar ampliado y nueva generación de infoentretenimiento.
ID.3 GTX El rendimiento se acelera en 5,6 segundos a 100 km / h húmedo 545 Nm torque.
“Impulso de eficiencia” APP550, batería 79-kWh, esperado Alcance WLTP de unos 600 km.
Compatible con batería Carga rápida DC con hasta 175 kW.
Chasis deportivo, especialmente optimizado para las versiones GTX, con eje delantero MacPherson y eje trasero guiado de cinco brazos.
Deportes DCC De serie en la versión Performance, permite el ajuste individual del chasis mediante perfiles de conducción.
Nuevo infoentretenimiento con Pantalla táctil 12,9 pulgadas y Asistente de voz IDA, junto con ChatGPT.
“Aplicación de bienestar” opcional para un mayor bienestar durante la conducción.
Los modelos GTX vienen con él. Llantas de aleación “Skagen” de 20 pulgadas, Los mejores asientos deportivos y opcional ergo Sentado activo.
Equipado con sistemas de asistencia modernos, incluido “Asistente de viaje” con soporte de datos de enjambre para la conducción parcialmente automatizada.