Martes 7 de mayo de 2024
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Historia de la foto: Brabus Mercedes SL65 con 800PS y Bodykit

Tiempo de leer 2 Min.

¡Hemos creado una historia fotográfica para que la veas! El vehículo en forma de Mercedes SL65 AMG mutado por el kit Brabus T65 RS para 800PS Kracher no es nuevo en tuningblog.eu, pero especialmente el brillante interior que no hemos visto hasta ahora. ¡Razón suficiente para presentar al SL con muchas fotos! Una extensa historia de una versión Brabus SL63 AMG con incluso 850PS que puede AQUÍ leer.

Historia de la foto: Brabus Mercedes SL65 con 800PS y Bodykit

Al vehículo actual se le ha dado un kit de carrocería casi idéntico y, aparte de la base en forma de V12, apenas hay diferencias con el Brabus 63er. Los cambios obvios que notamos y que ya conocemos de los 63 de 2014 se enumeran a continuación para usted en un pequeño resumen. Esperamos que disfrute viendo la galería de fotos.

(Fotos: Brabus)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • Kit de carrocería Brabus (capó con toma de aire de carbono, alerón trasero, difusor trasero, alerón delantero de carbono con aletas adicionales, rejilla Brabus, branquias en los guardabarros, faldones laterales)
  • Sistema de escape de aleta de acero inoxidable con catalizadores metálicos y terminales revestidos de cerámica (con gestión activa del sonido desde el volante)
  • Llantas de aleación Monoblock R en pulgadas 20
  • Levas de cambio de aluminio, asientos con un material aún más fino tapizados en cuero, acolchados y provistos del logo 800
  • Descenso (mantenga el sistema ABC y baje milímetro 25 por medio del módulo de suspensión neumática)
  • Aumento del rendimiento a 800 CV y ​​limitado electrónicamente: 1100 Newton metros de par (incluidos dos cargadores de mayor tamaño, cuatro intercoolers refrigerados por agua, nueva electrónica del motor)
  • Precio sin extras: 349 euros

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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