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Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 12:01 am
Noticias del equipo en torno a los especialistas en suspensión de H&R. La última creación que recibimos inmediatamente después de la modificada Jaguar XE Lo que ahora se ha visto es un vehículo que está más orientado al uso práctico combinado con una elegancia chic. Estoy hablando del actual Mercedes-AMG C 400 T-Model que H&R ha acercado unos buenos 30 mm a la carretera y, si se desea, presiona las ruedas en los pasos de rueda con nuevos espaciadores. Para el hermano mayor en forma de Mercedes-AMG C63 S sowie mueren Limusina Clase C H&R presentó los resortes (y coilovers) hace mucho tiempo. Por supuesto, conocemos todos los detalles importantes para bajar el Stuttgart. Hemos enumerado lo que hemos aprendido en un pequeño resumen a continuación para usted.
(Foto / s: SEÑOR)
Estos son los detalles del vehículo:
- muelles
- 30 milímetros más bajo en la parte delantera y trasera
- Separadores de rueda "Trak +" en diferentes dimensiones.
- Precio por muelles aprox.260 euros
- todas las partes con tasaciones
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
