Después de más de 13.000 informes, ahora también tenemos el primer Alfa Romeo de fuselaje ancho en tuningblog.eu. Ok, la conversión de fuselaje ancho es relativamente sutil y solo se refiere a 4 bengalas de guardabarros alrededor, pero aún así es mejor que nada. Desafortunadamente, no tenemos información de qué fabricante son las extensiones. De hecho, son para ambos Liberty Walk Performance así como para Pandem rocketbunny tra-kyoto demasiado "sutil". Sin embargo, con una probabilidad relativamente alta, podemos decir que el 147er tiene instalada una suspensión neumática AirREX Airride y, por supuesto, el juego de ruedas de aproximadamente 18 pulgadas también es nuevo. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos para la historia fotográfica por el momento. Si obtenemos más información sobre los cambios en el 147, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le notificará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: AirREX Japón)
Estos son los cambios obvios en el Alfa Romeo 147:
- Descenso (suspensión neumática AirRex Airride; no hay más información disponible)
- 4 guardabarros se enciende alrededor
- frustrar / pintar completo (beige)
- faros oscuros en el frente
- Alerón delantero de carbono
- Rejilla en negro
- Ruedas grandes de aluminio 18 pulgadas con cama baja pulida
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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