Viernes 3 de mayo de 2024
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Guía de reparación y puesta a punto de automóviles

En esta categoría encontrará innumerables guías e instrucciones para defectos comunes y la instalación de accesorios/tuning en el vehículo. Los artículos explican las reparaciones comunes del vehículo de manera comprensible y explican los primeros signos de un defecto. Además, a menudo tenemos las primeras indicaciones del coste aproximado de la reparación. Nuestro objetivo es utilizar nuestros consejos para crear una ventaja de conocimiento para la próxima visita al taller. También hay varias instrucciones para instalar accesorios/piezas de ajuste en el vehículo. Y eso independientemente del modelo de vehículo. No obstante, lo siguiente indirecta indispensables: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda que todos los trabajos de reparación, conversión, inspección y mantenimiento se realicen exclusivamente en un taller especializado. Aunque nuestra información se ha resumido a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido de los artículos relevantes. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía"..

¿Reiniciar el freno de mano eléctrico sin probador? ¿Es eso posible?

Reiniciar el freno de estacionamiento eléctrico (EPB) sin el equipo de diagnóstico adecuado es una tarea arriesgada que puede tener graves consecuencias para la seguridad del vehículo. A pesar de la disponibilidad de varias instrucciones para aficionados en Internet que prometen restablecer incluso sin un probador, existe...

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Cambiar el extremo de la barra de dirección: ¡una guía completa!

Cambiar el extremo de la barra de dirección es un trabajo de mantenimiento que ayuda a mantener la dirección y la seguridad. Este artículo lo guiará a través del proceso de cambio de terminales de barra de dirección y enfatizará la importancia del reemplazo eje por eje y la posterior alineación de las ruedas. Si un extremo de la barra de dirección...

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Cambiar el rotor del distribuidor de encendido: ¡una guía paso a paso!

Cambiar el rotor del distribuidor de encendido (también conocido como dedo/rotor del distribuidor) es un trabajo de mantenimiento que ayuda a mantener el rendimiento óptimo del vehículo. En el caso de clásicos como el Opel Kadett o el VW Golf II, es especialmente importante realizar una inspección periódica y, en caso necesario, una sustitución...

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¿Cómo puedo cambiar yo mismo el sensor del árbol de levas? ¡Direcciones!

El sensor del árbol de levas desempeña un papel crucial en el funcionamiento del motor al detectar la posición del árbol de levas y transmitir esta información a la unidad de control del motor. Estos datos son cruciales para controlar la inyección de combustible y el tiempo de encendido, lo que a su vez garantiza un rendimiento óptimo del motor...

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