domingo 28 abril 2024
Menú

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 29 de noviembre de 2023 a las 11:32 am

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

El freno de estacionamiento electrónico se introdujo en 2001 y desde entonces se ha abierto camino en un número cada vez mayor de modelos de vehículos. El clásico freno de mano mecánico, por otro lado, se usa cada vez menos; en los modelos Mercedes, está desapareciendo en consecuencia. freno de estacionamiento de pie. Sin embargo, la electrónica en lugar de la mecánica también genera mayores costos de mantenimiento: Los discos de freno y las pastillas de freno ya no se pueden reemplazar y renovar de la manera convencional. A través de un llamado "Motor en sistema de pinza“Es decir, un motor eléctrico en la pinza de freno: los pistones de freno se controlan directamente y presionan las pastillas contra los discos de freno. Este freno de estacionamiento eléctrico, controlado por un servomotor eléctrico, debe abordarse al realizar el mantenimiento del sistema de frenos del eje trasero. Se utiliza una unidad de control adecuada para los diagnósticos necesarios.

la preparación

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

Además de un freno de estacionamiento electrónico, cada vez más vehículos modernos también tienen uno Indicador, que proporciona información sobre el estado de las pastillas de freno y cuándo se han alcanzado los límites de desgaste. Si el sistema de frenos le informa sobre el desgaste de las pastillas de freno, se deben tener en cuenta algunos puntos cruciales voluntad se observan cuando se trabaja en el sistema de frenos. El freno de mano tolerado sobre voltaje no demasiado bajo, por lo que la batería del vehículo debe estar conectada a un cargador para garantizar la tensión mínima necesaria. Se requiere una funcionalidad perfecta del sistema de control cuando se trabaja en el sistema de frenos. ¿Se puede activar y liberar fácilmente el EPB? Los errores del sistema ya deberían tener un diagnóstico por adelantado ser excluido. El vehículo también debe estar en un elevador para realizar el trabajo en los frenos traseros. Para hacer esto, el encendido conectado, D Freno de estacionamiento desactivado y Se quitaron las ruedas traseras ser.

Instrucciones de servicio: Abrir EPB

Para cambiar los patines, el freno de estacionamiento electrónico ser abierto – así que en el puesto de servicio ser traído. Luego, la conexión de diagnóstico (Interfaz de diagnóstico) del vehículo debe estar equipada con un Servicio PC/portátil, escáner o dongle OBD conectarse. Si se establece la conexión, el Encendido activado y el Programa de diagnóstico iniciado.

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

Nuestro guía suele ser en la mayoría de los dispositivos de servicio aplicar. ¡Sin embargo, varios elementos de menú/pasos de trabajo pueden diferir!

A continuación, se selecciona el vehículo respectivo de la lista de vehículos o (si es posible) se crea uno nuevo. Ahora seleccione el último diagnóstico realizado o, si es necesario, inicie uno nuevo. Normalmente se muestra el cuadro de diálogo "Mantenimiento/Trabajo en curso, etc." Entonces lo apropiado Seleccionar sistema de frenado. A continuación el punto "freno de estacionamiento electronico abierto“ y así llevar el servomotor de la pinza de freno a la posición inicial abierta. ¡Este paso debe hacerse primero! Bajo ninguna circunstancia se deben reajustar manualmente los pistones de freno, de lo contrario se pueden producir daños graves en el freno de estacionamiento eléctrico y lesiones. Por razones de seguridad, también debe esperar al menos 30 segundos después de abrir el EPB esperar y apagar el encendido.

Mantenimiento: Cambio de pastillas y discos de freno

Al desactivar el EPB, los pistones de freno ahora se pueden empujar hacia atrás en la pinza de freno con una herramienta adecuada. después puedes las pastillas de freno o y los discos de freno cambio.

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

Servicio: Cerrar EPB

Después de reemplazar las pastillas y/o los discos, se debe restablecer la posición de servicio del EPB. deaktiviert y el freno de estacionamiento a través del menú de diagnóstico cerrándose. El procedimiento aquí es análogo al proceso de apertura de la EPB:

  • Encender el encendido
  • interfaz de conexión
  • Seleccionar vehículo y diagnóstico

Sobre el elemento del menú "Mantenimiento/trabajo en curso, etc." elegir el sistema de frenado, luego a través de "Cerrar freno de estacionamiento electrónico o similar". mueva el servomotor a la posición inicial en la pinza de freno. Entonces el freno de mano recalibrar – es decir, ajustar los pistones de freno a las nuevas pastillas y/o discos para que el EPB funcione correctamente.

Finalizar, recalibrar y salir del mantenimiento EPB

Con una herramienta de diagnóstico, el freno de estacionamiento electrónico puede ser rápida y fácilmente (re)calibrado, abierto y cerrado voluntad. Para ello, se vuelve a abrir el menú "Mantenimiento/Servicio, etc." en el menú de diagnóstico y se selecciona el sistema de frenado correspondiente. Luego a través del subelemento "calibrar el freno de estacionamiento electronico“ iniciar la calibración automática. A continuación, se inicia la comprobación del sistema y, si es necesario, se muestra información y/o posibles errores. Nuevamente, generalmente se requiere una ignición activada durante la calibración, pero de ninguna manera un motor en marcha!

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

Con un clic en "siguiente/continuar, etc.", el recalibración empezado. El servomotor del freno de estacionamiento se puede escuchar brevemente y unos segundos más tarde se completa la calibración. Al hacer clic en "Aceptar/completar, etc.", se completa el proceso y se reparan los frenos. Como verificación final, se debe iniciar una nueva verificación del sistema. Para ello, se realiza un nuevo y último diagnóstico automático y se presta atención a los códigos de error. Si este diagnóstico final funciona sin problemas, el cable de diagnóstico se puede desconectar y el encendido apagado. A continuación, se vuelven a montar las ruedas y se puede bajar el vehículo.

Por supuesto, la forma difiere de un vehículo a otro y de una herramienta de diagnóstico a otra. Por lo tanto, los siguientes son algunos videos más de vehículos comunes y dispositivos de diagnóstico como VCDS, Carly & Co.

Restablecer el calibrador eléctrico EPB con VCDS

Restablecer la pinza de freno eléctrica EPB con Carly

Reset Freno de mano eléctrico (EPB) VW AUDI SEAT SKODA

Opel Astra K – Modo de servicio del freno de mano | metodo manual

Posición de servicio del freno de estacionamiento eléctrico Mazda CX5

La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".

Información resumida sobre el tema:

Desde la introducción del freno de estacionamiento electrónico En 2001, los vehículos modernos experimentaron el cambio del freno de mano mecánico a la versión electrónica. Especialmente los modelos Mercedes renuncian cada vez más al freno de estacionamiento convencional. Con la llegada del freno de estacionamiento eléctrico Sin embargo, es fundamental conocer procedimientos especiales, por ejemplo Restablecer freno de mano eléctrico. Al cambiar las pastillas o los discos de freno, restablecer el freno eléctrico muchas veces un desafío.

Se debe prestar especial atención a las características específicas de la marca: cómo usarlas, por ejemplo. El freno de estacionamiento eléctrico BMW se reinicia sin probador o el Se reinicia el freno de mano eléctrico del Honda Civic. Los talleres ahora no sólo tienen que utilizar la BRestablecer el pistón del freno en el freno de mano eléctrico., pero también asegúrese de que la batería tenga el voltaje correcto y que las herramientas de diagnóstico se utilicen correctamente. en un VW, reinicia el freno de estacionamiento electrónico A menudo requiere equipo especializado. Con las herramientas de diagnóstico actuales, muchos de los pasos anteriores se pueden realizar de manera fácil y eficiente siempre que el técnico esté familiarizado con los requisitos del modelo de vehículo.

otras publicaciones relacionadas

¿Reequipar el control de la aleta de escape en un sistema estándar?

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

¿Rellenar rayas de pintura con un bolígrafo? ¡Asi es como se hace!

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

Llevar un portabicicletas al coche: ¡así es como funciona!

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

Realizar un lavado de motor usted mismo: ¿sensato o inútil?

Restablecer el freno de estacionamiento electrónico (EPB): ¡así funciona!

tuningblog.eu

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert