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Actualizado recientemente el 22 de octubre de 2018 a las 08:02 am
Para muchos entusiastas de los automóviles, la adaptación con LED es uno de los principales requisitos para la sintonización óptica. Pero no todo está permitido. Queremos analizar más de cerca la situación legal de la iluminación interior y exterior.
Iluminación interior LED: parque infantil para los amantes del diseño.
La cabina ofrece varias opciones de diseño para la adaptación con LED. Quizás la mejor opción son las llamadas modificaciones, con la misma base que las bombillas habituales. Por lo tanto, el cambio 1: 1 es posible: ya la cabina tiene un aspecto completamente nuevo. la modernizaciones están en el interior del vehículo autorizado, Con mucho gusto se usan en el maletero o como luz de lectura. Un Ambientebeleuchtung adaptable con LED hace mucho, Osram ofrece para esto el Kit de LEDambiente. Este conjunto de puntos y acentos de barras de luz en el tablero de instrumentos y en el espacio del piso, hay diferentes colores y diferentes niveles de brillo ajustables.
Estos adaptan la iluminación interior a su propio estado de ánimo. La iluminación interior no indica explícitamente el StVZO, ni siquiera los colores claros son fijos. Por lo tanto, se permite mucho, sin embargo, existen límites por las regulaciones generales de la §§19, 30 StVZO, Estos indican que la luz no debe afectar al conductor u otros usuarios de la carretera. Eso se haría con rayos demasiado brillantes, en ciertas circunstancias, incluso hacia el exterior. Además, se debe mantener la imagen de señal del automóvil.
LED en iluminación exterior
En la iluminación exterior, el uso de LED es legal y técnicamente más complicado. Los kits de conversión con LED no están permitidos, su luz es demasiado débil. También es posible adaptar las luces de circulación diurna, que a su vez ahora Osram ofrece en tres versiones diferentes. Puede brillar plano o crear puntos de luz individuales. También hay productos combinados de luces antiniebla y luces diurnas, un ejemplo sería el LEDriving FOG. Generalmente se permiten proyectores LED adicionales en el exterior, pero se aplican las siguientes reglas:
- Los faros siempre deben brillar en blanco hacia el frente. Lo mismo ocurre con la luz de marcha atrás. (Alternativamente luces antiniebla amarillas)
- Las luces traseras y de freno siempre deben ser rojas.
- Siempre está amarillento.
- Otros colores no están permitidos.
- Nuevamente, la imagen de la señal no debe cambiar, lo cual es mucho más importante en el exterior que en el interior.
- No se permite la iluminación debajo de la carrocería.
- Las luces auxiliares deben ser un par.
- Los faros delanteros del par deben montarse a la misma altura y a la misma distancia del centro del vehículo (simétricamente).
Un taller de tuning conoce todas las reglas. Si confía en la luz adicional con LED, debe consultar urgentemente allí y realizar la instalación allí. Muchas ofertas en línea no están permitidas legalmente.
no hay posibilidad para la barra de luz de KITT (Knight Rider)
Por supuesto que no había sido el caso.
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