Viernes 3 de mayo de 2024
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Tuning ilegal: el departamento de policía de Westpfalz entrena a funcionarios

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Tuning ilegal: el departamento de policía Westpfalz entrena a funcionarios
Paseo terminado: esta limusina E90 no estaba en condiciones de circular. © Cuartel general de la policía Westpfalz

La temporada de tuning está en pleno apogeo y en 2018 todo lo que es más ancho, más ruidoso, más rápido o simplemente más individual está de moda. El tuning no es solo un pasatiempo sino, como nosotros lo encontramos, una forma de vida. Los cambios ópticos y técnicos ayudan a garantizar que su propio vehículo sea inconfundiblemente individual. Sin embargo, una gran parte de las modificaciones son parcialmente dudosas o totalmente prohibidas. Para 25 agentes de policía de la jefatura de policía del Palatinado Occidental, el martes pasado se realizó un curso de capacitación especial de cinco horas para poder distinguir: lo que está permitido y lo que está prohibido, El seminario interno se centró en la optimización del motor, cambios visuales y, por supuesto, combinaciones no autorizadas de ruedas / neumáticos.

Tuning ilegal: el departamento de policía Westpfalz entrena a funcionarios

Los oficiales aprendieron a encontrar accesorios ocultos y a distinguir componentes originales de réplicas engañosamente similares. En la calle Pariser Straße en Kaiserslautern se llevaron a cabo controles intencionados y se examinaron bien los vehículos 20. De estos, los automóviles 13 se sintonizaron parcialmente ilegalmente mediante la instalación de luces accesorias sin registro, no se permitieron combinaciones de ruedas / neumáticos o no se les permitió bajar. En parte, los propietarios de los vehículos estaban sorprendidos y sorprendidos de que los autos con estas modificaciones no sean legales en la carretera. Incluso se cerró y aseguró una limusina BMW E90 en el sitio.

Tuning ilegal: el departamento de policía Westpfalz entrena a funcionarios

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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