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Actualizado recientemente el 16 de diciembre de 2022 a las 02:11 am
La mayoría de los amantes de los vehículos estadounidenses los conocerán: el corto Placa. Incluso tuning amigos como ellos marca corta por varias razones. Ahorran espacio, simplemente se ven mejor e incluso pueden convertirse en un símbolo de estatus. Especialmente en combinación con una combinación elegida por uno mismo de números y letras como el llamado Matrículas. En este país, sin embargo, los signos cortos son cada vez más difíciles de obtener o hay que saber cómo obtenerlos. En el siguiente artículo aprenderá todo lo importante sobre este tema.
Cómo "tal vez"obtiene:
La oficina de admisiones es el primer obstáculo. De hecho, el conejo está en la pimienta aquí: porque algunas cosas quedan a discreción del empleado de la oficina de admisiones. En principio, las etiquetas cortas no están prohibidas. Sin embargo, hay muchas oficinas de admisiones que simplemente niegan la liberación y te dan lo normal "bandeja para hornear“Quiero encender. En tal caso, ciertamente puede ser beneficioso mantener un buen contacto con la oficina de registro local. Además de tener una buena relación con uno u otro empleado de la oficina de admisiones, existen otras tácticas para repartir. Una de estas razones es el diseño del vehículo. Desafortunadamente, este suele ser solo el caso de los vehículos estadounidenses. Porque aquí el área para la matrícula simplemente se mantiene más pequeña. Esto también se aplica a los vehículos alemanes que están registrados en Estados Unidos. Ejemplo es este modelo VW Jetta de EE. UU. (conocido en este país como VW Bora). Viene en los EE. UU. Con un espacio de placa más pequeño de fábrica. Si usted es el propietario de este modelo en este país, póngase de pie, es muy probable que obtenga una placa corta.
sin garantía - diferencias según la oficina de registro
Pero incluso entonces, puede ser necesario probar algunas cosas además. A menudo se argumenta en el diseño de la Junta de Admisión que una conversión al tamaño estándar europeo es fácilmente posible. Por ejemplo, por el simple intercambio del portón trasero. Si esto se requiere de la oficina, entonces será difícil. Tienes que demostrar que una conversión al tamaño estándar ...
- ... técnicamente no es posible
- ... no está permitido por la ley
- … la llamada Engschrift imposible
- ... o todo no es económicamente razonable
A menudo, los dos primeros puntos ya se han ido. Y también el tercer y cuarto punto es difícil. Point 3 a menudo puede ser la solución, pero aún se ve feo. Entonces solo habría un número de punto 4. Pero el punto solo es relevante si la conversión es mayor que 5% del valor actual del vehículo. Un portón trasero usado a menudo ya está por debajo de 100 € (en el caso del VW Jetta / Bora) y solo agrega el costo de uno cualquier Pintura e instalación. Especialmente para un vehículo modificado, los costos no deben exceder el obstáculo 5% del precio de compra. Pero si uno satisface todos los puntos o puede hablar, teóricamente el camino está despejado para una marca corta.
sin vehículo de importación? Las posibilidades…
En este caso, por supuesto, es más difícil. Pero no imposible. En primer lugar, después del rechazo, debe comunicarse de inmediato con la administración principal de la oficina de admisiones responsable. Allí deben contar que ha comprado un parachoques / puerta trasera barata para el vehículo. Esto ya estaba completamente pintado y ensamblado. Sin embargo, solo descubrieron después que este es un parachoques estadounidense. El hueco de la placa de matrícula es demasiado pequeño para el estándarplacas de matrícula, En una solicitud en la oficina de registro no pudo ayudarlo y se le negó la placa corta. Dado que sería un gran esfuerzo económico reestructurar el automóvil, solicite la emisión de una placa corta.
podría funcionar…
El método que acabo de mencionar podría funcionar así o en una forma ligeramente modificada. Puede que necesites un poco de paciencia aquí. Pero normalmente valdrá la pena. Pero siempre depende del distrito donde se matricule el vehículo. Si ya hay muchos vehículos estadounidenses registrados allí o muchos autos sintonizados en la carretera, podría ser más difícil obtener una placa corta. Las iniciales de la ciudad / distrito también juegan un papel. Hay "lamentablemente" muchos factores que influyen en el tema. Alternativamente, también hay placas con los llamados "Engschrift". La escritura del medio se usa normalmente como fuente para letras y números en este país. La escritura estrecha permite que los números y las letras se impriman de forma más estrecha. Pero incluso solo está permitido en casos excepcionales. Conclusión: Desafortunadamente, a menudo funciona con la placa corta no sin trucos. Sin embargo, es posible.
Esperamos que el informe de información sobre el tema / término placa corta (otros nombres / palabras clave: matrícula pequeña, matrícula pequeña, matrícula corta, matrícula corta, matrícula corta, matrícula corta, matrícula corta, matrícula corta, placa deportiva) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
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