domingo 28 abril 2024
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¿Importante o no? Prueba de manejo y contrato de prueba de manejo!

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¿Importante o no? Prueba de manejo y contrato de prueba de manejo!

Al vender un vehículo usado, debe esperar que los posibles compradores prueba de manejo quiero hacer, porque a nadie le gusta comprar un cerdo en un golpe. Sin embargo, tal prueba de manejo puede ser problemática. En este artículo, descubrirá qué debe tener en cuenta y si es necesario un contrato para la prueba de manejo. Tanto a un comprador privado como a un concesionario de automóviles les gustaría estar convencidos de la aptitud para circular del vehículo antes de comprarlo y comprobarlo detenidamente antes de celebrar un contrato de compra. Con un gasto tan grande como comprar un automóvil, puede comprenderlo, y una prueba de manejo es la forma ideal de hacerlo. Para el vendedor, sin embargo, tal prueba de manejo es un riesgo, porque incluso las cosas pequeñas pueden tentar a la parte interesada a querer bajar el precio. Por lo tanto, debe asegurarse de que su vehículo esté en buenas condiciones, de acuerdo con su edad. La mejor manera es ponerse en el lugar de un comprador potencial y hacer una prueba de manejo usted mismo.

¿Importante o no? Prueba de manejo y contrato de prueba de manejo!

El siguiente es un resumen de los puntos más importantes:

  • ¿Los asientos y el volante son fáciles de ajustar?
  • ¿El interior está en buenas condiciones teniendo en cuenta la edad del vehículo?
  • ¿Los frenos, el embrague, la dirección y la aceleración funcionan sin problemas?
  • ¿Funcionan los asientos con calefacción y el aire acondicionado?
  • ¿El motor tiene un sonido normal?
  • ¿Están bien las funciones de todos los instrumentos, el sistema de información y entretenimiento y la computadora de a bordo?
  • ¿El vehículo pierde líquido en algún momento?
  • ¿Las puertas o los paneles hacen ruidos de traqueteo?
  • ¿Funcionan todas las luces, limpiaparabrisas y ventanas?
  • ¿Son funcionales todos los sistemas de asistencia?

Si todos estos puntos pueden responderse positivamente durante su propia prueba de manejo, un comprador generalmente ya no puede encontrar ningún defecto evidente. Si, por otro lado, nota problemas, tal vez debería hacer que los profesionales revisen nuevamente el automóvil brevemente.

procedimiento de una prueba de manejo

La prueba de manejo debe realizarse sin problemas en la fecha acordada. Tenga todos los documentos que son importantes para la venta del vehículo listos con anticipación. Esté preparado para cualquier pregunta que puedan tener los prospectos. Responda con honestidad y confianza. Antes de la prueba de manejo, debe hacer un acuerdo que será firmado por usted y el comprador potencial. Es uno contrato de prueba de manejo, que contiene todas las posibilidades. Un contrato de prueba de manejo es importante porque usted, como propietario del vehículo, es responsable de cualquier daño que pueda ocurrir durante la prueba de manejo. Para que su seguro cubra cualquier daño que pueda ocurrir durante la prueba de manejo, asegúrese de antemano que la persona que realizará la prueba de manejo licencia de conducir y tarjeta de identificación tiene con eso.

¿Importante o no? Prueba de manejo y contrato de prueba de manejo!

El contrato de prueba de manejo debe incluir los siguientes puntos:

  1. Datos del vehículo (matrícula, fabricante, daños o arañazos previos, etc.).
  2. Detalles del seguro (cómo está asegurado el vehículo).
  3. Duración de la prueba de conducción y kilometraje (hora de inicio, hora de finalización y kilómetros máximos).
  4. Depósito o fianza (qué/cuánto se deposita antes del viaje).
  5. Acuerdo de responsabilidad.

Si tiene un seguro con deducible, el monto de este deducible debe ser pagado por el conductor de la prueba en caso de reclamo. Uno muestra cómo debería ser un contrato de prueba de manejo Modelo de convenio de la ADAC.

Planee suficiente tiempo para pruebas de manejo y pruebas.

Cualquiera que organice una prueba de manejo, naturalmente quiere conducir el automóvil. Pero también conviene programar una inspección previa y unas cuantas pruebas. Debe permitir alrededor de una hora para toda la cita. En la mayoría de los casos, se realiza una inspección por adelantado, durante la cual el vehículo se examina cuidadosamente por dentro y por fuera. Se prueban la luz y algunas opciones de configuración y, sobre todo, se lanza una mirada debajo del capó. Luego viene la prueba de manejo. Media hora es suficiente para esto. Piense con anticipación en una ruta adecuada que incluya conducir por una carretera rural, una autopista y en el tráfico de la ciudad. Le recomendamos encarecidamente a montar. De esta manera, puede vigilar al conductor de prueba y evitar posibles robos del vehículo. Para esto, su seguro sería No paga. Sería recomendable utilizar un estacionamiento grande u otra área adecuada para los ejercicios de frenado y dirección durante la prueba de manejo sin poner en peligro a los demás.

Habilitar una verificación por expertos.

También existe la posibilidad de que el comprador quiera hacer revisar el vehículo en un taller cercano. Esto debe aclararse con anticipación para que se pueda hacer una cita adecuada. Da una buena impresión al comprador potencial si acepta tal verificación: les da la confianza de que no desea ocultar nada. Por supuesto, el comprador potencial corre con los costos de dicho control.

¿Importante o no? Prueba de manejo y contrato de prueba de manejo!

accidente durante la prueba de manejo

No importa cuán cuidadoso sea el conductor, siempre puede ocurrir un accidente. Los ciervos podrían correr frente al vehículo, podría pasarse por alto una señal de alto o podría ocurrir una colisión trasera. Cualquiera que sea la causa de un accidente, es lo peor que puede pasar durante una prueba de manejo. Después de todo, podría ser mucho dinero. En principio, solo se puede hacer una prueba de manejo si el vehículo aún está en buenas condiciones. angemeldet es. Y eso es todo en este punto en el vendedor. Ahora importa cuál es la cobertura de seguro para el vehículo.

¿Importante o no? Prueba de manejo y contrato de prueba de manejo!

  1. Seguro de responsabilidad civil: En este caso, únicamente los daños causados ​​a terceros serán abonados por la compañía aseguradora. El propietario del vehículo es responsable de los daños a su propio vehículo. Pérdidas resultantes de la degradación de la clase de seguro y una depreciación correrán a cargo de la persona encargada de la prueba de conducción.
  2. Seguro de cobertura parcial: Si el vehículo es robado durante la prueba de manejo, esto está cubierto por un seguro a todo riesgo parcial. Sólo se debe pagar el deducible. En caso de accidente, las condiciones individuales del seguro determinan qué daños se pagan.
  3. Seguro a todo riesgo: En este caso, el seguro a todo riesgo paga los daños a su propio vehículo.

Siempre se debe verificar de antemano si se excluyeron daños durante la prueba de manejo, si existen condiciones especiales, como un límite de edad para otras personas y el monto del deducible.

Ventaja de un contrato de prueba de manejo

Un contrato de prueba de manejo es absolutamente necesario si usted, como propietario del vehículo, no quiere quedarse con el costo de cualquier daño que pueda ocurrir durante la prueba de manejo. En el peor de los casos, los puntos que se han dejado constancia por escrito con anterioridad y que ambas partes han firmado pueden evitar disputas posteriores. Si la prueba de conducción y la revisión del vehículo han ido bien y el interesado quiere comprar su vehículo, es importante que consiga el mejor precio de venta posible. Pero siempre puede estar preparado para operar. mejor preguntar antes de la venta sobre el valor de su vehículo y cree uno para usted espacio para la negociación Celebracion. Una vez aclarado el precio, conviene aclarar antes de formalizar la compra quién se encargará de dar de baja el vehículo. Esto debe indicarse en el contrato de compra. Ps. Si desea vender un vehículo sin ITV, solo puede realizar una prueba de manejo en su propiedad o en otra propiedad privada. Entonces también tendrá que contar con un precio de venta más bajo.

¿Importante o no? Prueba de manejo y contrato de prueba de manejo!

Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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