Sábado 4 de mayo de 2024
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¿Control policial para sintonizar? ¡Así es como comportarse correctamente!

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¿Control policial para sintonizar? ¡Así es como comportarse correctamente!
Foto: Policía de Dortmund

Los conductores de vehículos tuneados a veces están particularmente preocupados por un posible control policial. Pero eso es casi siempre infundado y por lo tanto superfluo. Las autoridades no tienen nada en contra de la afinación conforme con los accesorios de afinación permitidos. Además, desde un punto de vista puramente estadístico, la tasa de control de los vehículos tuneados es no por encima del promedio general de todos los controles. Varios SOKO no cambian nada.

¿Qué busca la policía durante una parada general de tráfico?

Durante una inspección general del vehículo, los oficiales primero verifican la licencia de conducir y el documento de registro del vehículo, así como también la inspección técnica del vehículo. Esto suele implicar una iluminación funcional, la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos y el cumplimiento de la normativa medioambiental (p. ej., comportamiento frente al ruido). Esto último es importante para un vehículo sintonizado. No debe ser demasiado ruidoso. Pero, ¿qué buscan los funcionarios en un auto tuneado?

¿Control policial para sintonizar? ¡Así es como comportarse correctamente!

Con vehículos tuneados, los policías prestan atención a características muy específicas. Éstas incluyen:

  • la admisibilidad de un chasis especial, la distancia al suelo
  • la admisibilidad y la libertad de movimiento de la combinación rueda-neumático instalada
  • la aprobación del sistema de escape
  • la permisibilidad de la iluminación
  • la admisibilidad de volantes deportivos (especialmente en relación con ruedas especiales)
  • el nivel de volumen
  • la admisibilidad de partes adheridas al cuerpo

Los conductores de vehículos tuneados deben ABE (Permiso general de funcionamiento), cualquier otro Aprobaciones CE y lleve siempre consigo la documentación de la aceptación por parte de un experto (TÜV, etc.). Esto está estipulado por el StVZO (§ 19 Párr. 3). Cualquiera que no lleve los documentos con ellos recibirá una tarifa de advertencia y tendrá que esperar un cheque mucho más largo.

Conclusión

  • Los ajustes permitidos y los documentos que se llevan siempre encima hacen superfluas todas las preocupaciones sobre cualquier control. Entonces no tienes más que temer que cualquier otro usuario de la carretera. Y otro consejo: ¡Mantente siempre amigable!

Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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