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Teléfono móvil al volante: castigo en Alemania y Austria

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2023 a las 12:46 am

Teléfono móvil al volante: castigo en Alemania y Austria

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El teléfono inteligente detrás del volante es un grave peligro para todos los usuarios de la carretera. Por lo tanto, en la mayoría de los países hay una prohibición de teléfonos celulares cuando se conduce con una penalización asociada si no hay ninguna. altavoz esta siendo usado. Sin embargo, casi todos hemos levantado el teléfono mientras conducíamos. Si te atrapan, tienes que cavar profundamente en tu bolsillo en Alemania. En algunos casos, conducir también puede estar prohibido. En Austria, por otro lado, la ley se interpreta de manera algo más discreta.

la situación legal en Alemania

Teléfono móvil al volante: castigo en Alemania y Austria

Cuando se trata de utilizar el móvil mientras se conduce, existe un catálogo de multas para distintos escenarios en Alemania. En general, un conductor que utiliza ilegalmente un teléfono móvil mientras conduce debe pagar una multa de 100 euros y recibe un punto en Flensburgo. Si existiera un riesgo adicional, se sumarían 50 euros adicionales, lo que supondría una multa total de 150 euros. El conductor recibe además dos puntos y una prohibición de conducir durante un mes. Lo mismo se aplica a los daños materiales, pero hay que pagar 200 euros adicionales. La prohibición de usar teléfonos móviles durante la conducción se aplica si un conductor utiliza un teléfono sin el dispositivo manos libres mencionado con el motor en marcha. Esto significa que en este caso no sólo está prohibido realizar llamadas telefónicas, sino también escribir/leer mensajes o navegar por Internet mientras se conduce.

Motor apagado - teléfono inteligente encendido

Si el motor está desactivado, podrá utilizar el teléfono inteligente al máximo y, por ejemplo, pasar el tiempo en los casinos online alemanes y jugar a uno de los muchos juegos. Por otro lado, coger el teléfono móvil mientras se conduce o con el motor en marcha, ya sea para rechazar una llamada o para consultar la hora, puede ser sancionado. Por supuesto, está permitido utilizar un teléfono inteligente como dispositivo de navegación, siempre que no se levante ni se maneje durante la conducción. Normalmente, ahora todos los teléfonos inteligentes comunes se pueden controlar mediante comandos de voz, por lo que se puede iniciar o finalizar la navegación mientras se conduce sin tener que tocar el teléfono inteligente. PD El uso de un APP de cámara de velocidad ¡Es mejor no hacerlo por completo!

La ley en Austria es (aún) menos estricta

Teléfono móvil al volante: castigo en Alemania y Austria

Como en Alemania, el uso del teléfono al volante, además de hacer llamadas usando un sistema manos libres, también se castiga en Austria. Aquí, sin embargo, la ley es significativamente más amable que en Alemania: se debe un llamado mandato de órgano de 50 euros. Esto es equivalente al boleto de estacionamiento en Alemania. Si la víctima se niega a pagar el monto de la multa, esto se informará a la autoridad. A su vez, esto puede imponer una multa de hasta 72 euros o, si no es recuperable, un máximo de 24 horas. Por lo tanto, en Austria no importa si existe algún peligro o daño a la propiedad del teléfono móvil al volante. La multa aquí también es solo la mitad del precio en Alemania sin sus escenarios especiales. Además de la posibilidad de una pena de prisión de un día si se rechaza el pago, en Austria no hay otras formas de castigo que la multa. En Alemania, por otro lado, incluso se otorgan puntos y se puede imponer una prohibición de conducir.

Teléfono móvil al volante: castigo en Alemania y Austria

Además, existen algunas diferencias en la interpretación de la prohibición de teléfonos celulares en Austria en comparación con el modelo alemán. En Austria, por ejemplo, está permitido sostener el teléfono celular con una mano, siempre que la postura de la dirección no cambie significativamente y la mirada no se aleje del tráfico. Sin embargo, esto significa que el uso para noticias, redes sociales o navegar por Internet está prohibido. Además, el teléfono celular no debe estar sujeto al oído o la cabeza, ya que esto podría dar la impresión de que el conductor está hablando por teléfono sin un dispositivo manos libres. Cuando se utiliza para la navegación, es obligatorio reparar el teléfono celular e ingresar el destino antes de comenzar el viaje o mediante el control por voz. Otra diferencia es que en Austria el teléfono celular se puede usar siempre que el automóvil esté parado (por ejemplo en un semáforo rojo o en un atasco). Así que puedes ir al casino en línea Austria en un atasco y jugar uno de los muchos juegos. A diferencia de la legislación alemana, el motor debe estar no estar apagado

Por supuesto que no había sido el caso.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Mi padre fue atrapado recientemente detrás del volante con un teléfono celular y, como resultado, probablemente había tenido un pequeño accidente. Es bueno saber que usar el teléfono sin un sistema de manos libres con el motor en marcha cuesta 100 euros y un punto en Flensburg. Ahora también está el hecho de que mi padre también provocó un peligro y un daño. Este parece un caso más serio, por lo que probablemente sea mejor que consiga un abogado de tránsito para esto.

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