HGP Turbonachrüstung GmbH son los VW-Especialistas en reequipamiento turbo de alta calidad de los vehículos del Grupo. 1989 se lanza la empresa en Ohmden. Afinación de primera con cuerpo y alma. Martin y Ute Gräf dirigen el negocio y se han hecho un nombre a nivel internacional. Martin Gräf es el desarrollador principal y profesional en el campo del tuning de automóviles. En 1995 se estableció una GmbH a medida que crecía la demanda y funciona como sede. La calidad se difundió a nivel nacional e internacional. La calidad y el gran cuidado son impresionantes. La alta resistencia y la buena durabilidad continua de los vehículos hablan de la mano de obra alemana. HGP Turbonachlösungen GmbH tiene una red de ventas internacional. Todos los vehículos son revisados minuciosamente por el TÜV y luego aprobados. El rendimiento y la facilidad de conducción se armonizan perfectamente y garantizan el máximo beneficio diario. El hardware y el software experimentan la mejor optimización aquí. Martin Gräf es sinónimo de desarrollos de primera clase. Hay un socio de servicio en Augsburgo y un centro de ventas en Salónica / Grecia. Sin duda, muchas cosas cambiarán aquí en los próximos años. También en el fabricante Audi. Hay más sobre la empresa. hgp-turbo.de.
Fotos de HGP Turbonacherung GmbH El flamante VW Golf 2021 R (MK8) 8 sorprendió en las primeras pruebas, en particular con una espléndida aceleración desde parado y un VW EA888 de cuatro cilindros que se mantuvo extremadamente bien en el forraje. Animado es el compacto de Wolfsburg, ...
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Actualizado recientemente el 10 de febrero de 2023 a las 11:00 a. m. Y una vez más un vehículo se une a la liga de +960 HP de HGP Turbonachrichten GmbH de Martin Gräf. Tras el Audi RS7 Sportback, el Lamborghini Urus y el RS6 (C8) Avant…
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¡Y la historia de VW EA825-V8-BiTurbo de HGP continúa! Después del RS6 y Urus, ¡ahora había un buen segundo para el RS7! La compañía con sede en Ohmden también ha pre-abotonado el RS7 técnicamente casi idénticamente equipado y ...
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Tuner HGP Turbonacherung GmbH ha pre-abotonado el Lamborghini Urus y lo ha sometido a la puesta a punto de la Etapa 2. El resultado es un aumento en el rendimiento de 650 PS / 850 Nm de par, que el V8 Biturbo obtiene de 4 litros de cilindrada a aproximadamente 960 PS y ...
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En enero, el YouTuber MotorOli.de presentó el 2020 HGP Stage 1 Audi RS6 (C8) Avant con 786 PS / 1061 NM y casi dos meses después hay un nuevo video que muestra que HGP está lejos de tener suficiente. Los …
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Como uno de los primeros sintonizadores, el equipo HGP Turbonacharme GmbH de Ohmden (municipio en el distrito de Esslingen / Baden-Württemberg) tiene una mejora de rendimiento para el nuevo Audi RS2020 (C6) Avant 8 al principio. En comparación con el predecesor C7, el motor ha sido desarrollado por Audi ...
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Actualizado recientemente el 23 de marzo de 2021 a las 06:04 a. m. YouTuber MotorOli.de tuvo el indescriptible placer de poder probar el HGP VW Golf 2019 R 7 BiTurbo Facelift 3.6 con +780 HP de HGP Turbonachrichten GmbH. Y extremadamente extenso...
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El equipo de HGP Turbonacherung GmbH no solo se ocupa de los motores de gasolina, sino que también tiene un gran aumento en el rendimiento de los motores diésel. El mejor ejemplo es el motor VW EA286evo897 de 2 CV que se utiliza en el nuevo VW Touareg, por ejemplo. Desde ...
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Hace más de un año, el sintonizador HGP Turbonachendung GmbH pre-abotonó el Porsche Cayenne S actual (tipo PO536) con 2.9 Bi-Turbo V6 y nos gustaría brindarle los datos clave más importantes. Hay 2 mejoras de rendimiento disponibles con Stage ...
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¿Sabía que el sintonizador HGP Turbonacherung GmbH ya ha ayudado al modelo especial VW New Beetle RSi 3.2 V6 estrictamente limitado (Tipo 9C) a lograr un rendimiento significativamente mayor? Hasta donde sabemos, esto sucedió exactamente 3 veces y una ...
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