MTM Motorentechnik Mayer es un fabricante alemán de series pequeñas y sintonizador de vehículos. Este proveedor de autoajuste se hizo conocido en todo el mundo a través de espectaculares pruebas de conducción a alta velocidad con el vehículo de prueba "Bimoto" de la empresa. Está equipado con dos motores y se basa en el modelo Audi TT. La empresa fue fundada en 1990 por el ingeniero Roland Mayer en Wettstetten. Este proveedor se especializa en aumentar el rendimiento cambiando las señales del motor. Inicialmente, el sintonizador se centró en modelos de la marca Audi. MTM ahora también ofrece tuning para las marcas Bentley, Lamborghini, Skoda, Seat y VW a. La empresa trabaja en estrecha colaboración con el proveedor de coches de carreras Nitec Engineering. MTM Motorentechnik Mayer también participó activamente en las carreras de coches. En 1999, un Audi A4 Quattro equipado con un motor MTM ganó la carrera de 24 horas en Zolder. El modelo “MTM Audi 200 quattro Turbo” también es muy conocido. Fue utilizado por el “Fan Project Nuremberg” en la carrera de 24 horas en Nürburgring. Un "Audi RS6 Avant" sintonizado por MTM estableció un récord mundial de velocidad en la clase de vehículos "camioneta" con una medición de 344,2 km / h. Más sobre la compañía está en mtm-online.de.
Actualizado recientemente el 21 de agosto de 2016 a las 03:02 am Noticias de la empresa de tuning MTM (Motoren Technik Mayer), la última creación que nos presenta el tuner MTM es un Audi S1 modificado que se dice que fue creado en colaboración con Audi. Después de ABT el año pasado...
Sigue leyendo "
Actualizado recientemente el 18 de noviembre de 2016 a las 01:02 a. m. Además del MTM Audi RS6 Avant Clubsport i, el nuevo y refinado Audi S3 Cabriolet de MTM también se exhibirá en el Salón del Automóvil de Ginebra. Hoy el sintonizador publicó todos los datos y hechos sobre el abierto ...
Sigue leyendo "
Actualizado recientemente el 22 de agosto de 2016 a las 08:11 a. m. Al igual que el sintonizador ABT Sportsline (VW Passat, Audi TT, Audi RS6), MTM también lanza un modelo tras otro para anunciar lo que pueden esperar los visitantes del Salón del Automóvil de Ginebra. El último …
Sigue leyendo "
Actualizado recientemente el 26 de febrero de 2016 a las 07:10 a.m. En noviembre informamos sobre el Audi S8 Talladega, que hace que el carril izquierdo de la carretera sea inseguro con un potente par de 760 HP y 1.000 NM. Ahora el sintonizador MTM (Motoren Technik Mayer) todavía tiene ...
Sigue leyendo "
¿Ferrari versus Audi en comparación de rendimiento? Eso en realidad suena a la comparación proverbial "manzanas y peras" de nuevo. Pero todo se ve diferente cuando el sintonizador MTM tiene sus dedos en el juego. El AUDI RS6 que se muestra aquí era ...
Sigue leyendo "
El conocido sintonizador VW MTM Motorentechnik Mayer actualmente tiene versiones de ajuste para el Golf 6 1,4TSI, así como para el Golf 6 GTD y el Golf 6 GTI en stock que se pueden pedir de inmediato. Comienza con el 1,4TSI que ya ...
Sigue leyendo "
En secreto, esto es lo que todos (casi todos) los conductores de Amarok quieren. Para reemplazar su TDI de 140 CV o 180 CV por un V8 ajustado. MTM ahora lo está haciendo realidad y presentó un Amarok con un motor TDI de 4,2 litros en el Salón del Automóvil de Ginebra. Pero …
Sigue leyendo "
El Continental GT del sintonizador MTM está un poco desactualizado, pero sigue estando "actualizado" en términos de rendimiento. El sintonizador de Bavaria evoca el 560PS de doce cilindros y 650PS fuera del sombrero y con un par de 795NM está fuera de toda duda. Exteriormente, MTM lo deja en gran medida ...
Sigue leyendo "
Actualizado recientemente el 18 de febrero de 2020 a las 11:42 a. m. Si desea el A8 S8 más potente y rápido actualmente, no puede ignorar el sintonizador MTM. El sintonizador de Wettstetten trae su versión del A8 llamada MTM Audi S8 D4 Talladega ...
Sigue leyendo "
Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 07:56. Para garantizar que la actual generación de Octavia gire aún más rápido, MTM le ha dado al checo más potencia. El objeto más interesante es sin duda el actual “RS”, el MTM con 300 CV…
Sigue leyendo "
tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil