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Actualizado recientemente el 29 de octubre de 2023 a las 08:04 am
Para la industria del automóvil es un shock recibir la noticia de que el fabricante de llantas ha vuelto a quebrar. BBS. A pesar de los esfuerzos del principal inversor KW Automotive, que se incorporó en 2021, BBS se encuentra ahora según el informe Deportes de motor de coche por cuarta vez en la delgada línea de la insolvencia. BBS, nombre que es sinónimo de calidad e innovación en la fabricación de llantas desde su fundación en 1970, tuvo que... 29. septiembre 2023 iniciar de nuevo el amargo proceso de declaración de insolvencia ante el tribunal de distrito de Rottweil. El administrador concursal provisional, abogado Martín Mucha de Stuttgart, se enfrenta ahora a la enorme tarea de diseñar en tres meses un concepto viable para BBS o encontrar un comprador para la empresa de Schiltach.
Quiebra BBS 2023
El Grupo automotriz KW, bajo el liderazgo del jefe de KW Klaus Wohlfahrt, había arrojado el proverbial salvavidas en el verano de 2020, cuando BBS tuvo que declararse en quiebra por tercera vez. Se suponía que la empresa tradicional saldría de la crisis reajustando el modelo de negocio, que preveía una reducción de los negocios con los fabricantes de automóviles y una mayor concentración en el negocio de posventa. El concepto "BBS2024“También incluyó inversiones en nuevos procesos de fabricación y la creación de estructuras flexibles y competitivas.
Costos de energía y fracaso del concepto: un doble golpe
Pero los altos precios de la energía y una estrategia que no trajo el éxito deseado llevó a la empresa una vez más al borde del abismo. La insolvencia no sólo afecta a las partes interesadas, sino también a los 270 empleados de la sede de Schiltach, cuyos costes salariales corren inicialmente a cargo de la agencia de empleo. Y la quiebra vuelve a ensombrecer la historia de BBS, cuyo nombre está formado por las iniciales de los fundadores y el lugar donde fue fundada: Baumgartner, Marca, Schiltach. Tras las quiebras de 2007 y 2011, BBS fue salvada y continuada por nuevos inversores.
Mirando hacia el futuro
El tiempo corre para el abogado Martin Mucha mientras la industria del automóvil analiza los próximos pasos y el destino de uno de los fabricantes de ruedas más respetados del mundo. El viaje de BBS, de una empresa con aproximadamente Empleados de 500 antes de la última quiebra hasta el nivel actual de 270 empleados, es una lente que refleja las turbulencias a las que están expuestas incluso las empresas tradicionales de la dinámica industria automovilística. El Grupo automotriz KW, conocido como líder del mercado en el segmento de sistemas de chasis especiales con centros de producción en los Países Bajos y EE. UU., esperaba que BBS volviera a la normalidad a través de su red de distribución mundial de distribuidores especializados.
Pero a pesar de todos los esfuerzos, la facturación de BBS en 2022 fue de aproximadamente 50 millones de euros, y la nueva caída en quiebra demuestra que los desafíos para BBS aún no han terminado. El caso BBS es una prueba de cómo incluso las empresas establecidas en la industria del automóvil pueden enfrentar desafíos aparentemente insuperables. Los próximos meses serán cruciales para ver si BBS puede encontrar una manera de mantener sus puertas abiertas y continuar su legado en el mundo de la producción de llantas. ¡Así lo deseamos!
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