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¡Los 5 "no-gos" más importantes para las baterías de automóvil!

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 11:25 am

¡Los 5 "no-gos" más importantes para las baterías de automóvil!

Actualmente el invierno nos recibe con grados negativos parcialmente severos. Una razón por la que por la mañana con muchos vehículos no pasa nadacuando gira la llave de encendido. Así que ven aquí 5 errores evitables en el manejo de la batería del automóvil. Después de todo, muchas personas conocen la situación molesta cuando la batería del automóvil deja de funcionar repentinamente. A carga pesada en las estaciones frías es más común que la batería cojo, por reforzado Operación debido al uso de Calefacción del asiento, calefacción del volante, luces and Co., la capacidad de la batería se agota mucho más rápido. Hay un par de puntos a considerar debería prestar atención apara llegar temprano Muerte de la batería para evitar. más bien toma precaucionesque hurgar en su bolsillo más tarde y quedarse en algún lugar con un vehículo defectuoso! Aquí vienen cinco errores más comunes en el manejo de baterías de automóviles.

1. Distancias continuamente cortas

¡Los 5 "no-gos" más importantes para las baterías de automóvil!

No para ellos Medio ambiente malo: Viajes cortos Poner un enorme carga para la batería del coche. La batería es necesaria para arrancar el motor más fuerza y cargas a medida que continúa el viaje normalmente de nuevo en. Sin embargo, si el automóvil solo recorre una distancia corta y luego se estaciona nuevamente, la batería no hay tiempo suficientepara "traer de vuelta" la energía perdida. Si en invierno, además Radio, asientos con calefacción y Luz funcionar, la batería alcanza rápidamente sus límites. Cuando viajes cortos no evitable la batería también puede usar un cargador Ser cargado. Puede encontrarlo en todas las tiendas especializadas. (Hay más sobre el tema aquí. Pulso de la batería, monitor de la batería y como conseguir uno nuevo La batería aprende.)

2. Tiempos de inactividad espontáneos más prolongados

¡Los 5 "no-gos" más importantes para las baterías de automóvil!

Cuando el coche varias semanas está parado, la batería del automóvil se descarga gradualmente, incluso si todos los consumidores están apagados. Por tanto está cerrado empfehlen, la batería encendida cargador con un llamado Función de mantenimiento para conectar. Esto asegura que Sin electricidad perdido y el coche de nuevo después de regresar de vacaciones Zuverlässig empieza. El vehiculo esta parado protegido y seguro También se puede pensar en Sistema de alarmas o en inmovilizador zu desactivar. En muchos vehículos, esto es posible presionando nuevamente el botón de bloqueo. ¡Eso también puede ahorrar electricidad!

3. ¡Deje las luces encendidas!

¡Los 5 "no-gos" más importantes para las baterías de automóvil!

Seguramente muchas personas ya han tenido el problema: permaneciste en algún lugar durante mucho tiempo y eso Radio corre y tal vez eso asientos con calefacción discreto etapa 1. El auto ya no arranca. O eso Laterales simplemente se dejó en - Batería muerta. Bei más moderno Los coches suelen encender las luces y, si es necesario, también todos los demás consumidores. automáticamente desde. Sin embargo, muchos consumidores externos funcionan directamente con la batería del automóvil y mantienen la fuente de alimentación en funcionamiento incluso cuando el motor está apagado, por ejemplo, los clásicos. trampas de marta. Si desea asegurarse de que el automóvil vuelva a arrancar a la mañana siguiente, mejor dos veces mira si todo ha terminado.

4. No te tomes en serio las señales de advertencia

¡Los 5 "no-gos" más importantes para las baterías de automóvil!

La muerte de la batería rara vez viene de la nada. Pero si sabe qué buscar, puede reconocer los signos y contrarrestarlos antes de que suceda algo. Faros parpadeantes o un comienzo laborioso del motor al arrancar son comunes indicación Para el batería se debilita. Para comprobar si la batería es realmente el disparador, aquí hay uno útil Consejo: Cuando se activa el encendido, la luz de cruce encender. Cuando el resplandor más débil eso es una indicación de que la batería está casi vacio es. La solución aquí es siempre: recargar.

5. Descuidar el cuidado de la batería

¡Los 5 "no-gos" más importantes para las baterías de automóvil!

Sí, escuchaste bien. También una batería de coche debe ser limpiado y ordenado ¡será! Especialmente si no está instalado en el maletero seco, pero poco protegido en el compartimento del motor. Por suciedad húmeda Kann Corriente dirigido será. Así llamado Corrientes de fuga levantarse y descargar la batería a través de uno período más largo, Especialmente el conexiones y Contactos son para tal Contaminación susceptible. Eso significa: cuando lave el automóvil con regularidad, simplemente abra el capó y reemplace la batería del automóvil (no con el Lavadora de presión, pero con uno Paño / trapo / cepillo de alambre) limpio. Sin embargo, no lleva mucho tiempo ahorra en el verdadero sentido de la palabra ¡solo electricidad!

Más consejos para una batería de automóvil saludable:

  • Tensión regularmente medir: A un voltaje de por debajo de 12,6 voltios si la bateria urgentemente cargado será. Con un probador de la batería se puede comprobar fácilmente.
  • consumidor cierre: Para reducir la carga de la batería, simplemente puede cambiar a común consumidor, tales como Radio o en asientos con calefacción, ser renunciado.
  • Desulfatación: cuando la tensión constantemente demasiado bajo o el La batería está muy descargada, establece el Sulfatación uno y afecta al capacidad de Baterías. Específico Cargadores proporcionar un remedio.
  • No olvide cargar: voltaje a intervalos regulares medir y posiblemente el mismo recargar!
  • Batería no la Friera dejar: Para las estaciones frías hay Tapa de la batería para la batería, que en primavera aunque absolutamente wieder entfernt debería ser. Frío se retira la energía de la batería.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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