Disparadores, problemas, costos de reparación: cierre centralizado defectuoso

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Actualizado recientemente el 27 de enero de 2022 a las 10:19 am

¿Qué puedes hacer cuando estás en el auto? central está en el balde? Un defecto en el cierre centralizado puede ser un problema real, especialmente cuando no se puede entrar al automóvil. Especialmente cuando la cerradura está completamente bloqueada. Ya no se puede abrir, y tal vez eso en algún lugar de una parada de descanso en el mundo. En tal caso, debe seguir el procedimiento correcto para obtener ayuda rápidamente.

¿Cierre centralizado defectuoso? ¡La información!

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1. ¿Qué puede pasar si el sistema de cierre centralizado está defectuoso?
2. ¿Qué provoca el mal funcionamiento del cierre centralizado?
3. ¿Tiene sentido seguir conduciendo con un cierre centralizado defectuoso?
4. Como subir al carro
5. ¿Cómo afecta un cierre centralizado defectuoso a la inspección general?
6. ¿Cómo funciona la reparación si el sistema de cierre centralizado está defectuoso?
7. ¿Cuáles son los costos de reparación del sistema de cierre centralizado?
8. Tutoriales de reparación de cierre centralizado.

Síntomas: ¿bloqueo central defectuoso?

• Cuando se activa el cierre centralizado, el maletero no se abre ni se cierra. Lo mismo se aplica a determinadas puertas.
• El cierre centralizado ya no se puede operar con llave de radio, sino solo manualmente.
• El cierre centralizado solo funciona después de una confirmación repetida.
• El vehículo se abre o se cierra automáticamente.
• Hay mensajes en la memoria de errores como "error eléctrico", "error del servomotor A del circuito eléctrico", "error mecánico de la puerta B" u otros. volver a la visión general

¿Cuáles son los desencadenantes de las alteraciones?

Debido a que el sistema está formado por muchos componentes, es posible que un defecto se active de diferentes maneras:

• Hay un cable roto o un cable dañado, por ejemplo, en el portón trasero o en el pilar A / B.
• La cerradura de la puerta está defectuosa. (Incluye un microinterruptor y un actuador) Hay una cerradura por puerta.
• Los cilindros de la cerradura de la puerta están rotos.
• La batería está descargada o el radiocontrol está defectuoso.
• La unidad de control de la puerta está rota. (Hay una unidad de control y una unidad de control de puerta central por puerta)
• Hay un defecto en los componentes mecánicos del interior de la puerta.
• En automóviles más antiguos, el sistema puede tener fugas o la bomba de vacío puede romperse.

Primero, siempre debe verificar la conexión de radio. Debes tener en cuenta que no es el sistema de cierre centralizado, sino simplemente la batería en la llave la que ha entregado el fantasma. En este caso, puede utilizar la propia llave para desbloquear la puerta. Cada auto tiene un ojo de cerradura en alguna parte. A veces, sin embargo, es posible que deba quitar o empujar una cubierta en la manija de la puerta para llegar al ojo de la cerradura. volver a la visión general

¿Continúa su viaje con un sistema de cierre centralizado defectuoso?

Si nota que el cierre centralizado ya no funciona correctamente, debe acudir a un taller lo antes posible. Si la cerradura de la puerta está dañada, existe la posibilidad de que la puerta afectada ya no se pueda desbloquear. Esto conduce a elevados costes adicionales porque normalmente no es posible sustituir la cerradura defectuosa con la puerta bloqueada sin dañar la puerta y el panel de la puerta. volver a la visión general

Como subir al carro

Pruebe otras puertas en el automóvil en lugar de la puerta del conductor. Es posible que el sistema de cierre centralizado solo esté defectuoso en una puerta y se pueda seguir utilizando en la otra. Quizás así es como puede ingresar a su automóvil a través del asiento del pasajero. Otra opción es abrir el maletero para entrar al coche de esta forma. A veces, el maletero no está conectado al cierre centralizado y se puede abrir. Dependiendo de la clase de vehículo, empezar puede resultar complicado. Si el asiento trasero no se puede plegar desde el maletero, se vuelve a hacer. Entonces un cerrajero puede ayudar. A menudo puede abrir la puerta del automóvil debido a un sistema de cierre centralizado defectuoso. volver a la visión general

¿Cierre centralizado e inspección general?

Un sistema de cierre centralizado dañado generalmente no influye en el resultado de la inspección general, ya que no afecta el comportamiento de conducción ni la seguridad de conducción. Sin embargo, si el inspector no entra al vehículo, o tal vez no sale, entonces se debe considerar una reparación lo antes posible. volver a la visión general

¿Reparando un sistema de cierre centralizado defectuoso?

advertencia: A continuación, se supone que se utiliza un sistema de cierre centralizado controlado electrónicamente.

1. Primero, se hace un diagnóstico en el taller, dependiendo de la descripción precisa del problema. Con un probador de diagnóstico, a menudo existe la posibilidad de delimitar la causa exacta.
2. El esfuerzo de reparación posterior varía según la causa del defecto. Si, entre otras cosas, el cilindro de la cerradura, la cerradura de la puerta o el mazo de cables de la puerta están dañados, las piezas deben reemplazarse en consecuencia. Normalmente, una reparación no se considera económica.
3. Dependiendo del defecto exacto, debe quitar la parte interior o exterior del panel de la puerta. Además, dependiendo del diseño, también es necesario, por ejemplo, desmontar el soporte del conjunto de la puerta o el cristal.
4. Luego está la opción de reemplazar el mazo de cables correspondiente o la cerradura de la puerta, por ejemplo, según sea necesario.

Además, pueden producirse más averías en la electrónica. Entre otras cosas, se aplica la necesidad de reemplazar la unidad de control. Sin embargo, a menudo también puede ser que solo un fusible esté defectuoso. Esto se puede reemplazar con unos pocos euros. La mayoría de las veces, los componentes reemplazados todavía necesitan ser enseñados o ajustados. A veces es necesario un probador de diagnóstico para esto.

Otro consejo: Debido a que algunas piezas de repuesto relacionadas con el sistema de bloqueo a menudo solo están disponibles del fabricante original en un rango de precio correspondientemente alto, tiene sentido seleccionar piezas de repuesto usadas. Como regla general, puede obtener esto mucho más barato. volver a la visión general

¿Cuáles son los costos de reparación del cierre centralizado?

Los gastos totales dependen de la causa exacta del problema y del vehículo correspondiente así como del salario por horas del taller. A menudo es posible asumir una carga de trabajo de 1 a 2 horas, incluido el diagnóstico. Sobre la base de una tarifa por hora ejemplar de 70 euros, esto se traduce en costes laborales de 70 a 140 euros.

Además, están los costes de material de los componentes dañados. Los fabricantes de repuestos incluyen Vimeo, febi bilstein, Bosch y Metzger. El siguiente es un rango de precios aproximado para los repuestos correspondientes:

• nuevo juego de cables de puerta: de 40 a 120 euros
• cerradura de puerta nueva: entre 25 y 350 (este último es el precio original).
• nueva centralita de puerta: alrededor de 80 a 350 euros (depende de la centralita)

Dependiendo de la causa exacta del problema, puede esperar entre 80 y 600 euros. Sin embargo, los costos generalmente estarán en el rango de precios más bajo. volver a la visión general

Tutoriales de reparación de cierre centralizado.

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¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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