Viernes 3 de mayo de 2024
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¿Paneles congelados? ¡Cuidado, debes evitar estos raspadores de hielo!

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¿Paneles congelados? ¡Cuidado, debes evitar estos raspadores de hielo!

¿En qué se diferencian los raspadores de hielo buenos y malos? Buen raspador de hielo quitar el hielo confiable, pero daña no el parabrisas. Los raspadores de hielo en mal estado hacen esto peor porque les gusta rayar el vidrio. Otra opcion son raspador de hielo eléctricoquien tiene el Toma de 12 voltios del carro. Se supone que estos eliminan el hielo de las rodajas con bobinas de calentamiento o cuchillas de plástico giratorias. En la práctica, sin embargo, esto no suele funcionar tan bien. El hielo no se quita correctamente o los sistemas rayan las ventanas. Por lo tanto, la organización de expertos KÜS investigó recientemente tres eléctricos y ocho convencionales Raspador de hielo. Todos los eléctricos mostraron un rendimiento bastante pobre en esta prueba y, por lo tanto, fueron galardonados sin recomendación el KÜS.

Los arañazos en los guantes tampoco son adecuados.

¿Paneles congelados? ¡Cuidado, debes evitar estos raspadores de hielo!

Los guantes con arañazos integrados también resultaron estar en la prueba. como no particularmente adecuado. Sufrían defectos en el rendimiento y la durabilidad del rayado. igualmente no recomendable son raspadores de hielo con cuchillas de latón. Si bien estos logran buenos resultados con una capa gruesa de hielo, las capas delgadas de hielo a menudo dañan el panel. Los mejores resultados obtenidos exclusivamente raspador de hielo convencional con mango grande y hoja de plástico. Estos también están disponibles por cuatro euros. Independientemente del tipo de empujador de hielo utilizado, los expertos le aconsejan tener más cuidado al raspar el hielo. Incluso pequeñas partículas de suciedad o granos de arena pueden dañar la ventana. Y también probamos un raspador de hielo eléctrico. El resultado está en el siguiente video.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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