¡Donde todavía es posible atornillar el automóvil usted mismo!

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Muchos de nosotros todavía conocemos el "hágalo usted mismo" que funciona "Ahora me ayudaré a mí mismo" y "Así es como se hace" cuando se trata de reparar el automóvil por sí mismo. De esta manera, podría ahorrar mucho dinero y, a menudo, pasar una agradable velada en el garaje/taller con sus amigos. ¡Eran los días! Sin embargo, con los vehículos más nuevos, esto se ha vuelto bastante difícil debido a la complejidad de la electrónica integrada. Pero mucho puede todavía hacerse de forma independiente y económica.

La artesanía es una ventaja

Sin embargo, se requieren las herramientas adecuadas y un poco de habilidad para esto. El alcance de lo que puede hacer usted mismo va desde simples cambio de aceite, cambiar la batería, sobre la sustitución de la pastillas de freno a la sustitución de los defectuosos Limpiaparabrisas – Sin embargo, siempre se requieren conocimientos básicos. Cambiar las bombillas y reemplazar los limpiaparabrisas defectuosos son las tareas más comunes que la gente todavía hace hoy en día. Sin embargo, incluso con tareas supuestamente fáciles, como cambiar las bombillas, alcanzas rápidamente tus límites en muchos vehículos. Con modelos europeos el cambio suele ser posible, pero con modelos extranjeros como japoneses o británicos se vuelve más complicado. Y con vehículos de lujo, generalmente se requieren herramientas especiales. Y también puedes participar en vehículos Luz de xenón o LED/láser Apenas puede hacer nada usted mismo, ya que la tecnología halógena convencional ya no está instalada. Además del trabajo que acabamos de mencionar, la reparación de daños menores en la pintura y el cambio de la rueda se encuentran entre los clásicos del bricolaje. Y las pequeñas cosas como simplemente rellenar el agua del limpiaparabrisas son especialmente rentables desde el punto de vista económico, ya que los talleres a menudo cobran muchas veces el precio del material.

El "hágalo usted mismo" está llegando a sus límites

Sin embargo, el plan de trabajar en el vehículo usted mismo puede cambiar muy rápidamente a lo contrario. Después de que ya se haya invertido tiempo y dinero en el proyecto, a menudo un taller especializado tiene que participar al final porque ha llegado a sus límites. Y, a menudo, el taller incluso tiene que arreglar su propia "mierda" antes de poder pasar a la reparación real. Termina siendo aún más caro. Es por eso que deberías previamente piensa cuidadosamente, "que puedo y que no". El precio del material para un filtro de cabina es de 20 a 40 euros de media. La instalación por el taller cuesta pero gusta 150 a 200 Euro. Hay mucho potencial de ahorro aquí si hace el cambio usted mismo. Sin embargo, sin habilidades manuales, los límites se establecen rápidamente aquí. Un remedio bueno y barato puede ser un taller de autoservicio que alquila plataformas de trabajo completas por horas o por días y en el que suelen ayudar otros mecánicos.

¿El bricolaje anula la garantía?

Para no poner en peligro la garantía del vehículo innecesariamente, especialmente con los vehículos más nuevos, debe mantener sus manos en el vehículo dentro de los límites. A menudo es incluso para el recibo de garantía del fabricante. necesariohacer que los trabajos de mantenimiento y reparación sean realizados por un taller de la marca. Con una chequera bien mantenida con sellos de mantenimiento del fabricante, generalmente puede cambiar una bombilla o un filtro usted mismo No hay problema. Por cierto, cada propietario de un vehículo es libre de realizar trabajos de mantenimiento y reparación en su vehículo o hacer que se realicen a su gusto. Y una reclamación de garantía también no tocado. Garantía significa que el vendedor es responsable de los defectos del vehículo ya estaban presentes en el momento de la entrega. Por lo tanto, se trata de daños que ya estaban presentes cuando se compró el vehículo. Sin embargo, con los vehículos alquilados, se requiere extrema precaución cuando las autoreparaciones están pendientes. En general, esto debe evitarse en este caso, ya que el arrendatario suele estar obligado por contrato a que todos los trabajos se realicen en talleres especializados.

¡La tecnología de vehículos eléctricos pertenece a los especialistas!

Hoy en día existen en el mercado los llamados dispositivos de diagnóstico, que permiten leer la memoria interna de errores a través de una interfaz OBD II, por unos 20 euros. De esta forma, la visita al taller puede realizarse con cierta preparación, lo que puede ahorrar tiempo y dinero a la hora de solucionar problemas. Consejo: En los vehículos eléctricos e híbridos, muchas piezas se encuentran debajo de la chapa naranja marcado. Esto es para indicar partes a través de las cuales im actual área de alto voltaje fluye Echar una mano aquí es peligroso y debe evitarse absolutamente. Estas tareas solo pueden ser realizadas por personal especialmente formado en talleres especializados.

La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

En esta categoría de tuningblog hay guías e instrucciones para defectos/reparaciones comunes en el vehículo y para la instalación de accesorios/piezas de tuning. Nuestros artículos explican de manera sencilla los defectos comunes y las reparaciones correspondientes, además de explicar cómo se notan los primeros signos de un defecto. En la mayoría de los casos, también tenemos pistas iniciales sobre las instrucciones de reparación en nuestras instrucciones de reparación. aproximado Se enumeran los costes de la reparación pendiente. El objetivo de nuestra subcategoría “Guía de reparación de automóviles“ es crear una ventaja en el conocimiento para la próxima visita al taller con consejos iniciales. Esto puede ahorrarle la tediosa solución de problemas y quizás pueda hacer cosas pequeñas directamente por su cuenta. Lo mismo se aplica, por supuesto, a la instalación de accesorios/piezas de tuning. Aquí también nos gustaría ayudar con la implementación con instrucciones y consejos. Hay muchas otras publicaciones sobre esto también. A continuación se muestra un extracto de la última y AQUÍ hay todas las instrucciones anteriores:

Conceptos básicos y costos: ¡Limpieza de depósitos de carbón en el motor!	¡Saca las llaves encerradas en el coche!
¿No hay llave ahí? ¡Así es como entras en un coche!	¡Cómo cortocircuitar un coche!

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