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¡Qué está permitido en el vehículo durante la situación de Corona!

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Actualizado recientemente el 9 de diciembre de 2021 a las 06:46 am

¡Qué está permitido en el vehículo durante la situación de Corona!

La pandemia de la corona se está expandiendo nuevamente de manera significativa en Alemania. La distancia higiénica es aún más importante en el vehículo. Pero, ¿qué reglas tienes que observar aquí y qué todavía está permitido? En toda Alemania, estamos en medio de la segunda ola corona. Actualmente, hay un informe diario de un número de casos mucho mayor (con un número significativamente mayor de pruebas). Además, las discusiones sobre restricciones y reglas claras están en pleno apogeo para evitar un nuevo bloqueo. Incluso los propietarios de vehículos deben actuar con autodisciplina frente a la situación de la corona. Porque cada vez más personas conducen sus coches, por lo que las calles se llenan y no solo los atascos, sino también los tiempos en el vehículo se hacen más largos. Pero, ¿a qué se debe prestar atención en el vehículo dado el estado actual de las cosas? ¿Cuántas personas pueden sentarse en un coche? ¿Qué reglas de corona deben observarse?

Distancia, higiene, mascarilla diaria, ventilación, aplicación

¡Qué está permitido en el vehículo durante la situación de Corona!

Especialmente en las estaciones más frías, el cumplimiento de las medidas de protección para contener el coronavirus es fundamental, según el gobierno federal en una página de información. Ahora existe la conocida fórmula AHA, que para distancia, Higiene y Máscara de todos los días se levanta. Ahora ella tiene una L por ventilar y una A para Aplicación, es decir, la aplicación de advertencia Corona, ampliada. Especialmente en salas cerradas, el número de contactos personales debe reducirse donde hay un gran número de infecciones. Sin embargo, la lucha contra el virus corona también es un asunto de los países. Y no se mencionan reglas especiales para los conductores en todas partes.

No hay requisito de máscara al conducir

De acuerdo con la estrategia de hotspot de los gobiernos federal y estatal, las restricciones de contacto en espacios públicos se establecen en un máximo de 10 personas tan pronto como la tasa de infección se eleve a al menos 50 nuevas infecciones por cada 100.000 habitantes en siete días. Esto significa que un máximo de 10 personas pueden estar en movimiento en dichas áreas y también en el vehículo. En un coche particular no hay obligación de llevar protector bucal como en el transporte público y, por supuesto, tampoco para el conductor cuando conduce solo. Esto no incluye lecciones prácticas de manejo y un examen en la escuela de manejo. Además, es recomendable ventilar un coche. Y eso también se puede implementar sin esfuerzo.

Sin protección bucal en el espejo interior

¡Qué está permitido en el vehículo durante la situación de Corona!

Sin embargo, existen restricciones cuando se usa la máscara protectora corona mientras se conduce. Para identificar infracciones de tránsito, el protector bucal no debe cubrir mucho la cara del conductor para que ya no pueda ser visto. En consecuencia, una violación amenaza Multa de 60 euros. Sin embargo, en muchos estados federales la policía recibe instrucciones de las autoridades competentes para que lleve a cabo los controles. Sentido de la proporcion Continuar. Además, el ADAC advierte contra no colocar la máscara protectora de corona en el espejo interior mientras conduce porque puede causar distracción y restringir su vista.

Restricciones por prohibición de alojamiento

Actualmente existen regulaciones especiales para los viajeros, particularmente debido a la controvertida prohibición de alojamiento en numerosos estados federales. Esto prohíbe a los turistas de áreas de riesgo alemanas alojarse en hoteles u otros alojamientos si no pueden demostrar una prueba negativa sobre Corona que no tenga más de 48 horas. Incluso si es incómodo: Dada la situación actual, todos deberían no es necesario Abstenerse de viajar, aunque sea en el vehículo..

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¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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