¡La prueba de impacto! ¡Qué deben soportar las llantas!

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Muchos sintonizadores que confían en una combinación especial de rueda y neumático ya pueden tener el llamado Prueba de impacto pertenece. Pero, ¿qué se comprueba realmente en esta prueba? En un Prueba de impacto las llantas de su vehículo en su estabilidad comprobado. Esta revisión debe llevarse a cabo después de la Regulaciones ISO 7141 y generalmente viene como parte de un ABE o TGA usar. La prueba de impacto cumple información detallada sobre Comportamiento de ruptura la llanta / rueda en Atropellar uno Obstáculo. Durante la prueba, la bicicleta respectiva (con el diámetro de rueda más pequeño a comprobar) con el carga máxima permitida por eje de uno exactamente altura prescrita en un borde presionado o caído la gelass. A través de este procedimiento, comprobadosi la rueda en un situación crítica rompe o simplemente algo enfermedad de buzo. Enorme influencia sobre los resultados de la prueba Diámetro de la rueda, porque cuanto más grande es, más goma hay entre el asfalto y la llanta.

¡Ejemplo de ilustración!

En el curso de una prueba de impacto, se comprueba la llanta de un Mercedes Clase M con el diámetro más pequeño 255/70/16. Si pasa la prueba, se considera admisible. Supongamos ahora que el propietario de un GLK está entusiasmado con las llantas de la Clase M y le gustaría montarlas en su vehículo. Sin embargo, dado que los neumáticos no encajan, el propietario puede montar neumáticos con un diámetro de 255/30/16. Así lo admisible y probado Diámetro de la rueda caído debajo. Si el GLK atraviesa un bache con la combinación inadmisible de neumáticos y llantas y la presión sobre la llanta es demasiado grande, existe el riesgo de que rompe. Como resultado, hay un accidente, que en el peor de los casos incluso con un Lesión personal termina.

Si el dueño del vehículo ha ingresado todo correctamente, el seguro será con el investigación del curso del accidente Expertos desplegar. El experto se dará cuenta rápidamente de que el taller (o él mismo) le ha colocado una llanta no comprobado adecuadamente ha sido. Así, el eventual taller castigable hecho como ellos groseramente negligente actuó. En definitiva, el taller tendrá que responder ante los tribunales y para todos. costos incurridos tienes que subir.

Aquí está nuestra breve conclusión:

Una prueba de impacto es una parte importante de la seguridad del vehículo. El proceso de prueba simula la colisión de la rueda ya montada con un obstáculo como uno Bordillo en el exterior Brida de llanta. La llamada Carga de impacto se convierte en el Carga de la rueda y la Factor de aumento de carga de la rueda determinado. Esperamos que haya recibido nuestro informe informativo sobre el tema / término Prueba de impacto (Otras designaciones / palabras clave son: prueba de impacto, informe de impacto, carga de impacto, prueba de impacto) de la categoría Autotuning. Nuestro objetivo es tener el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos técnicos de ajuste de la A a la Z de forma fácil y comprensible. Por lo tanto, estamos ampliando este léxico casi a diario y puede ver lo lejos que hemos llegado. AQUÍ ver. Y pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste iluminado por nosotros. Hay un tema que no se puede encontrar en nuestra Wikipedia? Entonces envíenos un correo electrónico a [email protected] y nos da el término. Escribiremos un artículo adecuado lo antes posible. PD. Por cierto, estarás informado sobre nuevos temas si tienes el nuestro Alimentación suscrito.

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