Viernes 3 de mayo de 2024
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Reductores de silicona: ¡para qué los necesitas y qué aportan!

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Reductores de silicona: ¡para qué los necesitas y qué aportan!

Además del tuning óptico, también participan muchos entusiastas del tuning. mejoras de rendimiento Al frente. Eso va tanto electrónicamente por ejemplo Chiptuning así como mecánicamente, entre otras cosas, mediante la adaptación de otros más fuertes Turbocompresores o en Chimeneas. En el mejor de los casos, para un resultado particularmente efectivo, uno hace todas las cosas en combinación. Ya sean electrónicos o mecánicos, a menudo se crean nuevos reductores de silicona instalado. ¿Para qué? ¡Esto se explica a continuación!

reductores de silicona

Cualquiera que busque reductores de silicona en Internet encontrará rápidamente lo que busca. Están disponibles de diferentes fabricantes y en diferentes tamaños. Su tarea no es particularmente compleja. Los reductores de silicona conectan dos mangueras o una manguera con un conector, cada una con un diámetro diferente, convenientemente conectado. La reducción hecha de material duradero crea la conexión entre las dos partes diferentes. De ahí el nombre Reduzierung; un diámetro de manguera más grande se reduce al tamaño apropiado. Los reductores de silicona no solo vienen en diferentes tamaños. También están disponibles rectos o en diferentes ángulos y en diferentes colores.

Reductores de silicona: ¡para qué los necesitas y qué aportan!

¿Qué aportan los reductores de silicona?

El objetivo principal de los reductores de silicona es conectar dos extremos de manguera de diferentes tamaños. Sin embargo, hay diferencias significativas. Debido a la enorme presión del aire, dependiendo de la posición de instalación, que a veces puede ocurrir en las mangueras a plena carga, las conexiones están expuestas a fuerzas considerables. Dichos conectores de mangueras son básicamente siempre el punto mas debil y por lo tanto particularmente plagado de defectos. Esto aumenta, por ejemplo, al instalar un turbocompresor más grande. Si, por ejemplo, se actualiza el turbocompresor OEM, su montaje cambia a menudo. En este caso, es posible que la manguera de admisión ya no encaje en él. En este caso, se utiliza a menudo una admisión de adaptación completamente nueva y especial, o se hace posible una transición de los componentes por medio de una pieza de reducción. Sin embargo, para que el reductor de silicona resista las fuerzas, debe ser de una calidad especial.

Por lo tanto, los fabricantes de reductores de silicona se aseguran de que los reductores de silicona tengan una resistencia a la presión y al calor particularmente altas y que sean más duraderos que los componentes de la serie correspondiente. reductores de silicona pero también se usan como estándar, pero generalmente no están diseñados para cargas más altas a través del ajuste. Por ello, en caso de aumento de rendimiento, siempre es recomendable cambiarlo por reductores de silicona de mayor calidad. Los fabricantes logran una mayor calidad mediante el uso de silicona especial, que puede ser de varias capas y reforzada con tejido. Esto significa que las piezas no se vuelven porosas tan rápido como los reductores de silicona estándar. Por último, pero no menos importante, hay reductores de silicona reequipables en varios colores diferentes, para que el compartimiento del motor también sea visualmente más atractivo.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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