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Cambiar el aceite de engranajes usted mismo: costo / instrucciones / ¿cuándo?

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 21 de febrero de 2023 a las 08:37 am

Cambiar el aceite de engranajes usted mismo: costo / instrucciones / ¿cuándo?

Costo y guía para cambiar el aceite de transmisión! El aceite para engranajes es un lubricante importante en un automóvil. Evita la fricción en la tecnología de accionamiento. Los componentes metálicos están instalados en todas partes en el compartimiento del motor del automóvil. Estos se calientan y también entran en contacto entre sí. El desgaste de estos componentes sin aceite sería extremadamente alto. Lo bueno es que el aceite para engranajes solo tiene que ser cada 10 años cambio. Pero cambiar el aceite de la transmisión es costoso. Pero con un poco de habilidad también puedes cambiar tú mismo el aceite de la transmisión. ¡Esto le ahorra dinero!

¡Encuentre el aceite para engranajes adecuado!

Cambiar el aceite de engranajes usted mismo: costo / instrucciones / ¿cuándo?

deberías mirar primero que aceite se usa Solo debe usar el aceite que coincida con las características de su automóvil y que se rellenó en la fábrica. Incluso puede encontrar qué aceite es el adecuado para su automóvil en el manual del usuario o en varios foros. Los fabricantes de cajas de cambios también tienen algunas páginas especiales en la web que muestran qué tipo de aceite puede/debe usar. En un mapa de talleres de alquiler puede averiguar dónde puede alquilar la próxima plataforma elevadora. Las herramientas para el cambio suelen ser una sola trinqueteuna destornillador de estrella y uno mas grande Spritze. Los materiales para el cambio son uno Tapón de llenado de aceite/tapón de drenaje de aceiteQue aceite de la transmisión, One sumidero y guantes.

Levantar el coche con el ascensor.

  • Primero, el vehículo debe elevarse con una plataforma elevadora. Debe permanecer en esta posición durante todo el cambio de aceite. Por supuesto, debe trabajar debajo de su automóvil para cambiar el aceite. El vehículo debe estar completamente nivelado en el elevador. Consejo: Un gato no es adecuado para cambiar el aceite de la transmisión.

Retire la tapa de la transmisión.

  • Hay tornillos en la tapa de la caja de cambios, puede quitarlos con un Phillips/Torx resolver fácilmente. Si todavía hay tornillos de popa, puede quitarlos con el trinquete. Luego, la cubierta se afloja y se quita con las manos. El tapón de drenaje de aceite y el tapón de llenado de aceite ahora son visibles. El tapón de llenado de aceite a menudo se encuentra en la parte superior de la página.

El cárter de aceite se coloca debajo del coche.

  • Ahora debe colocar el cárter de aceite debajo del automóvil para que se pueda atrapar el aceite de la transmisión.

Afloje los dos tornillos correspondientes para drenar el aceite.

  • Primero empiezas desenroscando el tornillo de entrada. Luego se desenrosca el tapón de drenaje. Ahora el aceite corre a través del tapón de drenaje hacia el cárter de aceite. El aceite debe drenar hasta el final, dejando casi sin aceite en la caja de cambios.

Sustitución del tapón de drenaje de aceite

  • Primero, el aceite debe drenarse por completo para que se pueda insertar un nuevo tapón de drenaje de aceite. También debe asegurarse de que la junta NUEVA esté en su lugar y perfectamente asentada en el perno. A continuación, se puede insertar y apretar el tornillo.

Llene la caja de cambios con el aceite de la caja de cambios

  • Ahora se requiere la jeringa para esto. Con el aceite para engranajes, al igual que con el aceite para motores, debe solo aceites de marca usar. Luego se extrae el aceite con la jeringa. Ahora vas con la manguera a la abertura de llenado de aceite. La manguera debe llegar bien al orificio de llenado de aceite. Luego puede llenar el aceite nuevo en la caja de cambios. Repita este proceso hasta que el aceite salga por la boca de llenado. Se ha alcanzado el nivel de aceite de transmisión perfecto. Después de eso, uno tapón de llenado nuevo usado y apretado. De esta manera, puede estar seguro de que la abertura no tendrá fugas. Luego se coloca la cubierta y se atornilla firmemente.

¡Video con instrucciones para cambiar el aceite de la transmisión!

¿Cuándo se debe cambiar el aceite de la transmisión?

Por supuesto, cambiar el aceite de transmisión depende del tipo de vehículo. Sin embargo, el aceite de transmisión generalmente se debe usar con un kilometraje de 150.000-180.000 kilómetros cambio. Un cambio de aceite de transmisión también es necesario para automóviles con garantía de larga duración. Por supuesto, el aceite de transmisión también puede hacerlos todos. cinco a ocho años cambio. Si hay ruidos o defectos en la caja de cambios, es absolutamente necesario un cambio de aceite. Por supuesto, esto debe verificarse caso por caso, ya que no se puede hacer una declaración general.

Consejo: Si la transmisión automática ya no cambia como se desea, un reinicio puede ser la solución. Puedes hacerlo así AQUÍ leer.

Cambiar el aceite de engranajes usted mismo: costo / instrucciones / ¿cuándo?

¡Deben tenerse en cuenta estas advertencias!

Por supuesto, el aceite puede variar de un fabricante a otro. Una mirada a las instrucciones de funcionamiento del automóvil también ayuda aquí, allí generalmente puede encontrar una recomendación. El aceite también debe GL-3 a GL-5 ser apropiado. También debería, por supuesto solo aceite especial para engranajes ser usado y no aceite de motor o cualquier otro aceite.

Cambiar el aceite de engranajes usted mismo: costo / instrucciones / ¿cuándo?

Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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