Trucos de reinicio de engranajes? ¡Tenemos la información!

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Actualizado recientemente el 8 de diciembre de 2023 a las 10:45 am

¿La transmisión automática del vehículo cambia de marcha con demasiada brusquedad, demasiado pronto o quizás demasiado tarde? ¿O es particularmente malo cuando hace frío? Luego, antes de una visita al taller Puesta a cero de los valores de adaptación automático puede ser una solución para solucionar tales problemas. Sin embargo, uno debe por supuesto distinguir entrepequeños problemas' y daños masivos. Así que algunos puntos de hardware defectuoso (partes de la caja de cambios) o incluso daños reales en la caja de cambios, entonces, por supuesto, el vehículo ya no se podrá mover, sino que habrá que remolcarlo al taller más cercano. ¿No estás seguro de ello? Estado de la caja de cambios¡Entonces no intervengas y llama a los profesionales!

restablecer la transmisión

Un poco de información por adelantado: Especialmente en vehículos más nuevos, los valores de adaptación a menudo solo se pueden restablecer con una herramienta de diagnóstico (probador). Sí, especialmente las transmisiones automáticas de los vehículos de los años 90 y 2000 se pueden restablecer con pequeños trucos. Y si el restablecimiento es exitoso, entonces, por supuesto, debe considerar que el automático a partir de este momento "no aprendí nada“ y es posible que no cambie inmediatamente al 100 % correctamente. A partir de este momento, sin embargo, el sistema aprende con cada kilómetro y debería notarse una mejora rápidamente. Siguiendo algunos vehículos y un Una salida posible para poner a cero el automático correspondiente. No hay garantía de que funcione:

Restablecimiento de transmisión Mercedes W203:

1. Clave en la posición 2 (no arrancar).
2. Pedal del acelerador presione completamente y manténgalo presionado durante 5 segundos. (derribar)
3. Tecla para Pos. 0 "off". (no saques la llave)
4. suelte el pedal del acelerador.
5. Espere 2 minutos hasta que el sistema se reinicie.

Restablecimiento de la transmisión BMW

1. Encienda el encendido.
2. no arranque el motor.
3. Presione kickdown.
4. Apague el encendido después de 5 segundos.
5. pie de Pedal del acelerador.
6. Espere dos minutos para que el sistema se reinicie.
7. Arranca el motor y listo.

Restablecimiento de transmisión AUDI (S-Tronic)

1. Encendido conectado.
2. no arranque el motor.
3. Posición de aceleración máxima del pedal del acelerador. (no la patada hacia abajo)
4. Manténgalo a toda velocidad durante al menos 20 segundos.
5. Quita el pie del acelerador.
6. Apague el encendido.
7. Salga y bloquee el vehículo.
8. Hecho.

Restablecimiento de la transmisión VW/SEAT (DSG)

1. Apague el encendido.
2. Mantén presionado Kickdown.
3. Encienda y mantenga presionado kickdown durante unos 30 segundos.
4. Encendido apagado.
5. terminado.

Reinicio de transmisión Chrysler

1. Ponga la llave en la cerradura de encendido.
2. Establecer en la posición 2.
3. no arranque el motor.
4. Ahora espera unos 10 segundos.
5. Luego pise el pedal del acelerador hasta que se detenga.
6. Espere unos 10 segundos de nuevo.
7. Establecer encendido a 0
8. terminado.

Restablecimiento de marchas Renault

1. entrar
2. Tarjeta llave en el vehículo (no en la ranura).
3. Encendido conectado (botón de arranque/parada sin freno).
4. Patea hacia abajo durante al menos 20 segundos.
5. Salida del vehículo (con tarjeta llave).
6. (dejar) bloquear el vehículo.
7. Aléjese del automóvil durante al menos 5 minutos.
8. Hecho.

Reinicio de transmisión Porsche

1. Gire la llave de contacto a la posición 2 (0-1-2 arranque).
2. Mantenga pulsado Kick-Down durante más de 5 segundos.
3. Luego configure la clave en 0 (no quite la clave)
4. Luego suelte el pedal del acelerador.
5. Espere aproximadamente 2 minutos más hasta que finalice el proceso de reinicio en la unidad de control.

Reinicio de transmisión Chevrolet

1. Establece la posición de la llave 2.
2. Patea hacia abajo y mantén presionado. (alrededor de 15 segundos)
3. Mantenga el pie en el pedal del acelerador durante otros 10-12 segundos y vuelva a girar la llave a la posición inicial 0. (no sueltes el pedal)
4. Ahora suelte el pedal del acelerador.
5. No arranque el motor durante aproximadamente 5 minutos.
6. Hecho.

¡Aquí hay algunos videos tutoriales con sugerencias sobre cómo hacer un reinicio completo de la transmisión!

la variante VCDS

Tal reinicio general del software de transmisión lo restablece a la configuración de fábrica. Esto significa que lo que el software de transmisión ha "aprendido" hasta este momento se borra. Cualquier operación de conmutación de alto consumo, frecuente e inexplicable cuando se conduce en silencio y otros problemas "Können" después se habrá ido. Tenemos una garantía de que restablecer el software de transmisión solucionará estos problemas. no.

Consejo: Si nuestras sugerencias no funcionan, desconectar la batería (aprox. 30 minutos y según las especificaciones del fabricante) también puede tener el efecto deseado. ¡Vale la pena intentarlo!

Si el intento de eliminar los valores de adaptación de la transmisión fue exitoso, pero la automática aún no cambia como se desea, entonces se pasa al profesional y uno ras de transmisión inklusive Cambio de aceite de transmisión (si es factible). Hay varias maneras de hacer esto, tales como: Método Tim Eckhart™. En este caso, el taller especializado estará encantado de asesorarle más. Si lavar y cambiar el aceite de la transmisión tampoco ayuda, lo más probable es que la transmisión deba ser removida y reparada/reemplazada.

La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

En esta categoría de tuningblog hay guías e instrucciones para defectos/reparaciones comunes en el vehículo y para la instalación de accesorios/piezas de tuning. Nuestros artículos explican de manera sencilla los defectos comunes y las reparaciones correspondientes y también explican cómo se notan los primeros signos de un defecto. En la mayoría de los casos, también tenemos pistas iniciales sobre las instrucciones de reparación en nuestras instrucciones de reparación. aproximado costos enumerados.

El objetivo de nuestroGuía de reparación de automóviles“ es crear una ventaja en el conocimiento para la próxima visita al taller con consejos iniciales. Esto puede ahorrarle la tediosa solución de problemas e incluso puede hacer pequeñas cosas usted mismo. Lo mismo se aplica, por supuesto, a la instalación de accesorios/piezas de tuning. Aquí también nos gustaría ayudar con la implementación con instrucciones y consejos. Hay muchas otras publicaciones sobre esto también. A continuación se muestra un extracto de la última y AQUÍ hay todas las instrucciones anteriores.

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