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Lavado de la transmisión: necesidad, costes y proceso.

Tiempo de leer 7 Min.

Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2023 a las 09:25 am

Lavado de la transmisión: necesidad, costes y proceso.

[Actualizar: 22.09.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. Para que un automóvil funcione de manera confiable, se requiere un mantenimiento regular inspecciones necesario. El fabricante es irrelevante. No importa si es BMW, Mercedes, VW, Audi o como se llamen. El mantenimiento regular es esencial. También habrá los liquidos cambió. Y tan pronto como el coche uno cambio de aceite obtiene o uno Reparación de transmisión se llevó a cabo, entonces uno también debe tener uno ras de transmisión hacer que se lleve a cabo. Por supuesto, esto lleva mucho tiempo y es costoso, y es por eso que, especialmente con respecto al intervalo de cambio de aceite del motor mencionado, quizás algo exagerado. En nuestra opinión, sin embargo, es lo mejor para la caja de cambios. Si asumimos un intervalo de servicio de 30.000 XNUMX km para el aceite del motor, entonces debería, como muy tarde, cada segunda vez También haga que lave la transmisión.

¿Saltar un lavado de transmisión?

Durante el lavado de la transmisión, la transmisión automatizada, DSG o automática se lava profesionalmente en un taller de vehículos. Después del enjuague, se vuelve a llenar con aceite nuevo. Simplemente cambiar el líquido de la transmisión no es tan costoso como lavar la transmisión, pero el lavado elimina la suciedad y el lodo viejos. entfernt.

Lavado de la transmisión: necesidad, costes y proceso.

Los fabricantes de automóviles suelen decir que un lavado de la transmisión y un Cambio de aceite de transmisión no son necesarios porque "duran la vida del coche". Sin embargo, con muchos fabricantes, la “vida útil del automóvil” está entre 120.000 y 150.000 kilómetros kilometraje definido. En realidad, sin embargo, los vehículos se conducen durante mucho más tiempo. Casi todos fabricante de engranajes está de acuerdo en que una caja de cambios puede durar mucho más si se enjuaga profesionalmente. La experiencia ha demostrado que las transmisiones automáticas que se limpian regularmente suelen durar el doble. No son infrecuentes los recorridos de 250.000 300.000 a XNUMX XNUMX kilómetros sin ningún deterioro notable en el comportamiento de los cambios.

¿Cuándo es necesario enjuagar la transmisión?

Por ejemplo, tan pronto como la transmisión ya no cambia correctamente o hay un retraso en los procesos de cambio, es hora de reemplazar un ras de transmisión para ser llevado a cabo. Los problemas surgen porque el aceite transporta varias partículas metálicas y de revestimiento desde la transmisión automática hasta el desgaste abrasivo y se contamina como resultado. De esta manera, los contaminantes se distribuyen a lo largo de la transmisión. Especialmente virutas metalicas se instaló cada vez más en los componentes, en el aceite de transmisión y en el cárter de aceite de transmisión.

Con un simple cambio de aceite de transmisión, solo se reemplaza alrededor del 50% del aceite de transmisión, ya que el otro 50% permanece en el convertidor de par, en las líneas, en el filtro de aceite y en la caja de válvulas de cambio. Sin embargo, con el proceso correcto de lavado de la transmisión, son precisamente estos conjuntos los que se lavan con aceite nuevo y, por lo tanto, también se limpian. Se recomienda que el aceite entre 60.000 y 80.000 kilómetros Kilometraje o después a más tardar cuatro años cambiar. Los síntomas típicos relacionados con el deterioro del comportamiento cambiante son:

  • una sacudida en el período de conmutación
  • un cambio descendente retrasado
  • un zumbido cuando la marcha está engranada en parada
  • varias vibraciones
  • varios problemas de kick-down
  • Procesos de conmutación ásperos, llamados pulidos
  • turnos de molienda
  • una velocidad del motor fluctuante en marchas más altas del KÜB

¿Quién debe realizar una limpieza de la transmisión?

Se debe seleccionar un taller de automóviles competente para garantizar que la transmisión se enjuague y el aceite se cambie correctamente y concienzudamente. Para trabajar en un automóvil, hay especialistas capacitados que están familiarizados con el trabajo en la caja de cambios y enjuague profesionalmente. También hay sucursales aisladas de los fabricantes de cajas de cambios que realizan dicho servicio a cambio de una tarifa. En general, debe hacer un lavado de transmisión no realizarse en un taller de coches convencional, sino en un taller especializado que se especialice en este mismo servicio especializado.

Consejo: Si la transmisión automática ya no cambia como se desea, un reinicio puede ser la solución. Puedes hacerlo así AQUÍ leer.

Si el enjuague se realiza incorrectamente, por ejemplo, con un agente de limpieza incorrecto o un procedimiento de servicio incorrecto, entonces la caja de cambios y sus discos de embrague y discos de fricción pueden dañarse. ser dañado permanentemente. Los componentes suelen consistir en metal sinterizado, sustancias orgánicas y metales magnéticos y no magnéticos. Muchos talleres ahora realizan la limpieza de acuerdo con las "Método Tim Eckhart™" mediante. Puedes averiguar exactamente qué es y cómo funciona. AQUÍ leer.

Las ventajas de un acondicionador profesional

Al cambiar el aceite de la transmisión, solo se cambia el aceite. Sin embargo, la contaminación permanece en la transmisión y esto aumenta el desgaste. Tan pronto como se rellena el aceite nuevo y se mueve el vehículo, los contaminantes reanudan su camino en el circuito de aceite. Se eliminó una descarga de transmisión la mayor parte de la suciedad y los escombros en la transmisión y, por lo tanto, permite una vida útil más larga y puede evitar reparaciones costosas o, en el mejor de los casos, daños a la transmisión. Y si la caja de cambios funciona perfectamente, también puede convertirse en una menor consumo de combustible contribuir.

La función de una descarga de transmisión

Primero será un limpiador especial en el aceite dado. El limpiador debe extenderse bien para poder disolver mejor la suciedad. Para hacer esto, el motor debe funcionar durante un tiempo y las marchas deben cambiarse. Luego, un dispositivo de lavado especial bombea el aceite viejo. El cárter de aceite se puede quitar y limpiar. También el filtro de aceite de transmision sera cambiado. Después de volver a montar el cárter de aceite y el filtro de aceite nuevo, se llena el aceite nuevo y se realiza un lavado completo de la transmisión. Después de que todo se haya enjuagado a fondo, en algunos casos, la electrónica de a bordo debe adaptarse al aceite nuevo.

¿Por qué no es necesario enjuagar la transmisión manual?

En una transmisión manual, el embrague que se usa para cambiar de marcha es no instalado dentro de la caja de cambios. Se coloca en la carcasa del embrague entre el motor y la caja de cambios. De esta forma, el aceite de la transmisión no se puede contaminar.

Lavado de la transmisión: necesidad, costes y proceso.

Duración y precio de una descarga de transmisión

En general, una descarga de transmisión de este tipo lleva aproximadamente medio día. Sin embargo, si hay otros defectos, por supuesto, también se puede ampliar. Por lo general, nota uno después de lavar la transmisión Mejora en los procesos de conmutación. En casos raros, la mejora sólo se nota después de un tiempo. Sin embargo, definitivamente debería producirse un cambio después de 500 a 1.000 kilómetros. El precio de una descarga de transmisión de este tipo oscila entre 400 y 600 euros aproximadamente. Por supuesto, esto siempre depende del vehículo, de la cantidad de aceite necesaria y de la tarifa horaria del taller. Hecho es: Lavar la transmisión es significativamente más costoso que simplemente cambiar el aceite de la transmisión.

Lavado de la transmisión: necesidad, costes y proceso.

Lavado de la transmisión: ¿cuándo, por qué y a qué precio?

La transmisión es un elemento central de todo vehículo y el cuidado adecuado es crucial para su rendimiento de conducción y su vida útil. Una forma de mantener la transmisión en óptimas condiciones es ras de transmisión. En resumen, aspectos importantes relacionados con el tema:

¿Cuánto cuesta una descarga de transmisión?

  • Como regla general, los costos de una limpieza de la transmisión, incluida la mano de obra y los materiales, están entre 300 y 750 euros. El precio puede variar dependiendo del tipo de vehículo y de posibles defectos menores existentes. Todo el proceso de lavado de la transmisión lleva un tiempo promedio. alrededor de 2 horas.

¿Qué tan útil es una descarga de transmisión?

  • Una descarga de transmisión puede dañar el automóvil. vida más larga y mejor calidad de conmutación a prestar. También puede ayudar a reducir la necesidad de combustible. Hacer que un taller de reparación de automóviles calificado lave y reemplace el líquido de la transmisión ayudará a que el automóvil funcione de manera más eficiente.

¿Cuándo debería realizar una limpieza de la transmisión?

  • Los expertos recomiendan limpiar la transmisión 60.000 a 90.000 km. Sin embargo, si nota ciertos síntomas, como cambios bruscos de marcha o problemas para engranar las marchas, debe hacer revisar su transmisión lo antes posible.

¿Lavado o solo cambio de aceite?

  • Aunque el aceite de la transmisión debe cambiarse periódicamente según el manual de servicio (dependiendo del vehículo), es necesario realizar un lavado completo de todos los componentes con sistemas de lavado especiales, como el de Mercedes desarrolló un sistema de lavado de transmisión automática, normalmente mejor para la transmisión. Sin embargo, muchos fabricantes también especifican un "llenado de por vida", lo cual hacemos máximo 150 tkm. sujetar. Si el vehículo se va a utilizar durante un período de tiempo más largo, es necesario lavarlo.

Signos de aceite para engranajes viejo:

  • El líquido de transmisión viejo o contaminado puede provocar una serie de problemas. En Transmisiones manuales Puede haber dificultades para cambiar de primera a segunda velocidad mientras transmisión automática puede dar tirones mientras conduce. Otros síntomas incluyen la formación de espuma, lodos de aceite y retrasos en los puntos de conmutación.

Autoinspección y sustitución del aceite para engranajes.

El aceite de cambio se puede seleccionar utilizando el marcado en rojo. Varilla de nivel de aceite de transmisión siendo revisado. En la mayoría de los vehículos manuales es posible cambiar el líquido de la transmisión usted mismo. El costo del petróleo varía, pero generalmente oscila entre 5 y 25 € el litro.

Riesgos del aceite para engranajes viejo o excesivo:

  • Si el líquido de la transmisión no se cambia con regularidad, corre el riesgo de sufrir daños graves a la transmisión y otros sistemas de su automóvil. Demasiado aceite en la transmisión puede provocar una interrupción en el circuito de aceite, lo que a su vez puede provocar un mayor consumo de combustible y una reducción del rendimiento.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 3

  1. Interesante que el aceite de transmisión no se pueda contaminar si es una transmisión manual. Necesito urgentemente un lavado de transmisión automática en mi coche. Espero encontrar al especialista ideal para esto la próxima semana.

  2. Estimado, queria saber cuanto cuesta un lavado de transmision en un BMW 5 2 l diesel 2011 año de fabricacion F 11. Gracias

  3. ¿Cuánto dura una caja de cambios? Me parecería interesante averiguarlo porque podría querer comprar un auto usado algún día. También me resultaría interesante realizar unas prácticas en una empresa que fabrica cajas de cambios.

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