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¿Amortiguador del portón trasero/amortiguador del capó defectuoso? ¡Nuestra información!

Tiempo de leer 7 Min.

Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2023 a las 07:50 am

¿Amortiguador del portón trasero/amortiguador del capó defectuoso? ¡Nuestra información!

Es uno Gas trasera de primavera o uno de los capó amortiguador ¿mal funcionamiento? Entonces la siguiente guía le ayudará con respecto al diagnóstico y el cambio. Los amortiguadores de presión de gas generalmente se instalan en el capó y el portón trasero. Ambos son casi idénticos en términos de estructura, la forma en que se unen y su función. El reemplazo y los síntomas en caso de defecto también son los mismos. Por ello, en esta guía te explicamos todo lo importante sobre el tema utilizando únicamente el amortiguador de presión de gas. en el portón trasero. En general, sin embargo, nuestra información también se puede encontrar en el Amortiguador de campana o un amortiguador de presión de gas instalado en otro lugar del vehículo. El amortiguador del portón trasero facilita la apertura del portón trasero y lo mantiene arriba. Sin embargo, una vez que los amortiguadores se desgastan, el portón trasero cae sin control y puede lesionar a alguien. Cambiar el amortiguador / amortiguadores es fácil y requiere poco esfuerzo.

¿Cuál es la función de un amortiguador de puerta trasera en el vehículo?

¿Amortiguador del portón trasero/amortiguador del capó defectuoso? ¡Nuestra información!

El amortiguador del portón trasero se encuentra a la izquierda y a la derecha en el lado inferior de la tapa del maletero. Funciona neumáticamente y, por lo tanto, también resorte de gas o resorte de compresión llamado. El amortiguador tiene varias tareas al mismo tiempo. Proporciona apoyo al abrir el maletero, es responsable de la apertura totalmente automática y se utiliza para mantener abierta la tapa del maletero. El portón trasero del vehículo suele ser muy pesado. Según el vehículo, pesa entre 30 y 80 kilogramos, incluida la tecnología instalada y la luneta trasera. Si falla el amortiguador del portón trasero, el peso cae repentinamente. Esto puede provocar lesiones personales y daños en el carro. Por eso müssen los amortiguadores se revisan regularmente y se reemplazan si es necesario.

¡Cómo funciona el amortiguador del portón trasero!

En términos de estructura, los resortes de presión de gas no son en realidad resortes. En el interior hay un tubo lleno de gas, que generalmente se llena con nitrógeno. Un pistón corre en el tubo de presión en un vástago de pistón con un sello. Al cerrar y abrir la tapa del maletero, el pistón se mueve dentro del tubo de presión. Cuando el portón trasero está abierto y en la posición extendida, la presión interna es baja.

¿Amortiguador del portón trasero/amortiguador del capó defectuoso? ¡Nuestra información!

Al cerrar el portón trasero, la presión aumenta significativamente, por lo que aumenta la contrafuerza. Una abertura en el interior frena el movimiento del gas y reduce la velocidad. Como resultado, la tapa se cierra y se abre más lentamente. el Accesorio el amortiguador por lo general tendrá un Acoplamiento de cabeza de bola realizado en los lados. Este acoplamiento debe conectar de manera segura los resortes a la carrocería y la tapa del baúl. Además, también debe ser móvil, ya que el ángulo del resorte de gas y el acoplamiento cambia cuando se abre.

Síntomas: ¡amortiguadores defectuosos!

En general, hay dos signos de un amortiguador del portón trasero defectuoso repentinamente o en progresivo puede ocurrir. O el portón trasero es difícil de abrir o ya no se sostiene solo. Sin embargo, los síntomas aparecen no siempre trepando. La mayoría de las veces hay una falla repentina. Si el portón trasero ya no se mantiene levantado o se abre con dificultad, es posible que un amortiguador esté defectuoso. Como regla general, el sello defectuoso en el interior es responsable de la pérdida de presión. Sin embargo, en vehículos más antiguos, el amortiguador del portón trasero también puede oxidarse y, por lo tanto, tener fugas. Si este es el caso, entonces debe reemplazar el amortiguador defectuoso rápidamente antes de que el segundo falle también. Sin embargo, la presión de los amortiguadores del portón trasero también puede aumentar debido a temperaturas fluctuantes ändern. Por lo tanto, la fuerza suele ser menor en invierno. sólo uno ligeramente más alto Por lo tanto, el esfuerzo en el frío es normal y no siempre es un síntoma de un defecto temprano. Así que solo pruebe si el problema persiste cuando el automóvil está en el automóvil durante mucho tiempo Sol o en uno tibio Garaje estar.

¿Qué debo tener en cuenta al comprar resortes de gas?

Los resortes de gas para un automóvil pequeño o una camioneta son diferentes. En general, hay dos cifras clave importantes que se pueden usar para determinar el resorte correcto. este es el longitud total en milímetros, así como el Fuerza restauradora o de extensión en Newton. Ejemplo: Resorte de gas LIFT-O-MAT 50N-450N 198 mm Liftomat 250N. En general, la presión y el tamaño de los amortiguadores se adaptan a los requisitos del vehículo individual. Por lo tanto, solo debe usar resortes cuya fuerza y ​​​​tamaño coincidan con la pieza original idéntico son. Si se instala el resorte de presión de gas incorrecto durante el cambio, es posible que el portón trasero o el capó ya no se puedan cerrar, no se abran completamente o se caigan solos.

Cómo cambiar los resortes de gas usted mismo: instrucciones

Debido al bajo precio, recomendamos el intercambio mutuo. Los costos para esto son manejables y si un resorte de gas está defectuoso, el segundo generalmente solo tiene una vida útil limitada, ya que ha estado sujeto a cargas dobles a veces y también tiene la misma edad. el intercambio ambos amortiguadores trae más seguridad a largo plazo. Para variar normalmente solo necesitas uno destornillador. Sin embargo, al quitar el amortiguador del portón trasero, la tapa pesada puede cerrarse, debe pensar en eso.

1. La preparación

  • Primero desbloqueas la tapa del maletero y la abres. Entonces, en el mejor de los casos, se coloca un soporte (listón de madera, palo de escoba, etc.) para mantener la solapa abierta. El soporte se emplea para que sin presión puede ejercer sobre componentes sensibles como la luneta trasera. Alternativamente, se debe pedir a un ayudante que sostenga la escotilla durante la reparación.

2. Afloje el amortiguador

  • La fijación del amortiguador es un acoplamiento de rótula, que en ambos lados del amortiguador. La conexión normalmente se asegura con un pequeño clip o clip de retención. Separe el clip de la tapa del maletero insertando el destornillador y levantándolo. Si el amortiguador nuevo no viene con un clip, quédese con el anterior. También debe encajar el nuevo amortiguador. También hay que tener cuidado de no rayar la pintura. Después de quitar el clip, el resorte de gas puede atravesar tirar hacia los lados se puede separar fácilmente de la pelota. Luego se repite el proceso en el otro embrague. El amortiguador del portón trasero debe sujetarse firmemente durante el desmontaje para que no se caiga y dañe la pintura.

3. Limpieza del embrague

  • Cualquier residuo se puede eliminar con un paño o cepillo. De lo contrario, es posible que el resorte de gas nuevo no encaje correctamente o que produzca ruidos de arañazos y crujidos. Al mismo tiempo, puede ser recomendable un poco de grasa para proteger el embrague de la oxidación.

4. Inserción del resorte de gas nuevo

  • Ahora se reemplaza el amortiguador del portón trasero. El clip generalmente siempre se incluye para la fijación y ya está conectado al resorte de gas. Ahora coloque el resorte y presiónelo sobre la rótula. El soporte se debe utilizar para la instalación. no ser eliminado, esto suele ser (no siempre) necesario para la expansión. Al insertar el resorte, encaja en su lugar audible ein.

5. La prueba

  • Ahora compruebe si el resorte de gas sentado correctamente. Para hacer esto, simplemente agite un poco el resorte de gas. Si se asienta correctamente, se soltará. no de la rótula. El amortiguador de gas debe fest, pero aún con la rótula del portón trasero móvil, estar conectado. Luego se repite el proceso en el otro lado del vehículo. Después de reemplazar los dos amortiguadores del portón trasero, la tapa del baúl debería abrirse nuevamente fácilmente y sostenerse al mismo tiempo.

Cambiar los amortiguadores del portón trasero usted mismo: ¡el esfuerzo y los costos!

Con nuestra guía, usted mismo puede reemplazar los resortes de gas del vehículo, independientemente de si se trata del capó (elevador del capó) o del portón trasero. Esto generalmente requiere poca o ninguna herramienta. Los repuestos normalmente solo cuestan entre 5 y 30 euros por pieza y por lo tanto de 10 a 60 euros por ambos lados. El tiempo de trabajo es de solo unos minutos si el embrague está en orden.

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¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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