domingo 28 abril 2024
Menú

¡Mercury de los años 1950 como un excelente ejemplo de autos personalizados limpios!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:05 am

¡Mercury de los años 1950 como un excelente ejemplo de autos personalizados limpios!

Seguramente se preguntará qué es lo que hace a este extraordinario automóvil personalizado, pero eso puede ser revelado, es un Mercurio. Equipado sin un nombre de modelo, pero con un cuerpo tan limpio y sencillo que incluso el agua probablemente se escurriría por completo, el Mercury, que probablemente data de 1950, inmediatamente sabe cómo inspirar. Le gustaría tocarlo y acariciarlo para poder comprobar con las manos si el cuerpo es realmente tan suave como parece. Esta es probablemente la única forma de averiguar si puede limpiar la carrocería de un automóvil de manera que parezca resbaladiza y sin huecos molestos. Este vehículo está en la casa de subastas. mecum subastados en Las Vegas, pero no sabemos qué oferta mínima es necesaria para participar en la subasta.

Limpiador Restomod es una fiesta para los ojos

En la década de 1950, el diseño de algunos automóviles se basaba en gran medida en aviones a reacción. Así también la de la marca Mercury, que en ese momento era la llamada Coches Jet Age Poner en el mercado. Son precisamente estas líneas parecidas a aviones las que hicieron que Mercurio fuera tan popular en la década de 1950 que vemos en esta de una forma aún más pronunciada. Restomod.

¡Mercury de los años 1950 como un excelente ejemplo de autos personalizados limpios!

El Rueda delantera solo se modificó ligeramente, de modo que se conservó la cara típica de Mercurio de la época, pero el techo era enorme picadolo que crea una línea de ventana extremadamente alta que hace que el automóvil parezca extremadamente potente y estable. Especialmente eso trasero El automóvil ha cambiado significativamente y la tapa del maletero redonda y larga muestra ciertos paralelismos con los superyates y, por supuesto, el "Cola de barco" de Rolls-Royce sobre. Incluso el enormemente pequeño La ventana traseraLa forma que recuerda un poco a un Beetle subraya el carácter redondo del automóvil. los Pliegue de perfilque se extiende a lo largo de todo el flanco da la impresión de querer dividir el Mercury en tres partes, a saber, el techo cortado, el flanco y el área del guardabarros.

¡Mercury de los años 1950 como un excelente ejemplo de autos personalizados limpios!

Los traseros también son un punto culminante absoluto. cubiertas de la ruedaque no liberan casi nada de los neumáticos traseros, ya que llegan cerca del suelo por razones aerodinámicas. Por último, pero no menos importante, las pequeñas luces traseras del Mercury siguen pareciendo modeladas a partir de un avión a reacción, lo que las convierte en una combinación perfecta para el diseño del automóvil similar a un avión.

Interior: original pero ampliamente restaurado

El interior está hecho con los materiales originales como cromo, cuero y plástico, y quedó perfecto. restauriertpara no ser de ninguna manera inferior al exterior. No encontrará ningún truco moderno aquí, lo que significa que se ha conservado un estilo clásico.

¡Mercury de los años 1950 como un excelente ejemplo de autos personalizados limpios!

GM-V8 con 5,7 litros de cilindrada bajo el capó.

Puede sonar como un sacrilegio, pero bajo el capó de este Mercury late el corazón de su archirrival GM, el Desplazamiento de litros 5,7 y no es ventilación forzada. Este motor está acoplado a un Caja de cambios TH-350, y solo habrá aquellos Ruedas traseras impulsado. Desafortunadamente, no tenemos ninguna información sobre los datos exactos de rendimiento del automóvil, pero estamos seguros de que el rendimiento debería ser suficiente para poder llevar el vehículo a una vuelta relajada el fin de semana.

Nuestro Conclusión al extraordinario Mercurio de 1950:

Un exótico absoluto cuando se trata de restomods, y probablemente uno de los proyectos más espectaculares de su tipo. Si también le gustó el vehículo, puede hacer clic en la pequeña galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo al final. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.

¡Officine Fioravanti Ferrari Testarossa Restomod 2021!

¡Mercury de los años 1950 como un excelente ejemplo de autos personalizados limpios!

¡Lunaz Design convierte el Aston Martin DB6 en un mod eléctrico!

¡Mercury de los años 1950 como un excelente ejemplo de autos personalizados limpios!

Ball and Buck Jeep CJ-8 Scrambler ARB Edición Overland

¡Mercury de los años 1950 como un excelente ejemplo de autos personalizados limpios!

¡Mercury de los años 1950 como un coche personalizado limpio!
Crédito de la foto: Mecum Auctions

tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert