¡Porsche Macan T 2022 con 265 PS y 400 NM de cuatro cilindros!

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El Macan T ahora complementa la exitosa serie de modelos de Porsche. Esta es la primera vez que un automóvil deportivo de cuatro puertas recibe la abreviatura especial reservada anteriormente para los modelos 911 y 718. La letra T representa una forma especial de deportividad en Porsche desde la década de 1960. Significa "Touring" y marca modelos que ofrecen una experiencia de conducción particularmente purista con ajustes específicos, equipamiento exclusivo y motores delgados. Fiel al espíritu del Porsche 911 T de 1968, el nuevo Macan T tiene una configuración particularmente dinámica y un motor turbo ligero de dos litros, combinado con una apariencia deportiva y un equipamiento deportivo de serie. Con este concepto, el T encuentra su lugar entre el Macan y el Macan S.

Ligero para un rendimiento ágil

El cuatro cilindros en línea turbo de dos litros del Macan T combina alta agilidad, bajo peso y un diseño compacto en un paquete que representa un equilibrio ideal entre rendimiento y peso. En comparación con el motor biturbo V2,9 de 6 litros del Macan S y GTS, la propulsión del Macan T pesa 58,8 kilogramos menos en el eje delantero. Esto permite un alto rendimiento inicial y unas características óptimas en las curvas. La potencia de 195 kW (265 hp) y el par de 400 Nm coinciden con el concepto de vehículo purista y garantizan un gran placer de conducción. Como suele ser el caso con el Macan, el motor está acoplado a una transmisión de doble embrague (PDK) de siete velocidades y cambios rápidos y al sistema de tracción total Porsche Traction Management (PTM). Una amplia meseta de par proporciona una propulsión ágil en todas las situaciones de conducción. Con el paquete Sport Chrono estándar que incluye interruptor de modo y botón Sport Response en el volante, el Macan T acelera a 6,2 km/h en 100 segundos y alcanza una velocidad máxima de 232 km/h.

Chasis especialmente ajustado con descenso.

Exclusivamente para el Macan T, Porsche combina de serie el chasis de acero con Porsche Active Suspension Management (PASM) con un descenso de la carrocería de 15 milímetros. Con estabilizadores más rígidos en el eje delantero y una puesta a punto optimizada, armoniza perfectamente con el vehículo y la conducción. Permite un comportamiento de dirección particularmente directo y un manejo ágil. El Porsche Traction Management (PTM) también ha sido adaptado a los requisitos de conducción activa del Macan T y diseñado para ser especialmente pesado en la parte trasera. La suspensión neumática adaptativa con PASM y una reducción adicional de 10 milímetros está disponible como opción, una novedad para los modelos Macan con cuatro cilindros. El Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), que también está disponible como opción, también se ha adaptado a las características dinámicas del T y agudiza aún más la dinámica de conducción.

Detalles exclusivos en el exterior y el interior

Visualmente, el Macan T se diferencia de otros modelos Macan con elementos pintados en gris ágata metalizado en la parte delantera, los laterales y la parte trasera del vehículo. El color de contraste exclusivo se puede encontrar en el panel frontal pintado, los retrovisores exteriores, las láminas laterales, el alerón del techo y las letras en la parte trasera. Los tubos de escape deportivos y las tiras de las ventanas laterales pintadas en negro brillante también son estándar. Las letras "Macan T" se pueden leer en negro en las palas laterales. El Macan T viene de fábrica con ruedas Macan S de 20 pulgadas, diseñadas exclusivamente en titanio oscuro. Puede elegir entre 13 colores sólidos, metalizados y especiales para la pintura exterior. El interior del Macan T también ofrece un ambiente distintivo. Los asientos deportivos estándar con calefacción y ajuste eléctrico de ocho posiciones tienen cubiertas exclusivas basadas en el paquete de cuero negro. El asiento se centra en los asientos delanteros y los asientos traseros exteriores cuentan con el patrón Sport-Tex Stripe. Hay un escudo de Porsche en relieve en los reposacabezas delanteros. Las costuras decorativas en plata en los asientos, los reposacabezas y el volante continúan el esquema de color contrastante del exterior en el interior.

El alcance estándar también incluye el volante deportivo GT multifunción que incluye calefacción en el volante y el cronómetro Sport Chrono en la parte superior del tablero. Los embellecedores de los umbrales de las puertas vienen de fábrica en aluminio negro y llevan el distintivo Macan T. Las opciones incluyen el volante deportivo multifunción GT en Race-Tex con cubierta de carbono e ionizador. El Macan T también se beneficia de todas las innovaciones de la generación de modelos revisada en el verano de 2021. Estos incluyen la nueva consola central con una apariencia de vidrio de alta calidad y una superficie sensible al tacto, así como el Porsche Communication Management (PCM) totalmente conectado en red con una pantalla táctil de 10,9 pulgadas y navegación en línea de serie.

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Crédito de la foto: Porsche

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