¡Porsche Carrera 4 Cabriolet (964) como todoterreno Baja!

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Dieser Porsche 911 Baja sobre la base de uno Carrera 4 Cabriolet con tracción total proviene del sintonizador californiano Fabricaciones construidas por Russell y debe ser un automóvil deportivo para el uso diario, para la pista de carreras Y especialmente para uso todoterreno. Aparentemente, nadie realmente quería el clásico convertido en una subasta en línea reciente. Al menos no en la cantidad que uno imaginaba. Propiedad de Russell Built Fabrication, también Diseños de vehículos de cantante o el equipo de Fábrica de Gunther a Porsche Restomod empresas, quienes principalmente se encargan del “Elfer”. Y el fundador de la compañía, TJ Russell, es un ex empleado de Cantante de diseño de vehículos. Y el primer proyecto completado fue este Porsche 1991 Carrera 964 Cabriolet de 4, lanzado en el otoño de 2019 como Baja 911 fue presentado en el entonces SEMA Auto Show de Las Vegas (reportamos). Y el XNUMX ahora debería venderse. Pero la subasta terminó. sin comprador. Pero, ¿qué distingue al XNUMX especial en primer lugar? Russell hizo un "nuevo" Cuerpo hecho de materiales compuestos y le donó un Hardtop. Esto redujo el peso sin carga de alrededor de 1.450 a solo 1.270 kilogramos. Y que a pesar de seis luces adicionales y barra de metal así como uno masivo Protección contra el empotramiento. Además, el chasis y el tren de rodaje se ampliaron reforzado y la pista unos 35 centímetros extendido.

Todoterreno Porsche Baja

Incluso el Radstand ha crecido ocho centímetros. Aunque todos los componentes del suspensión unido al chasis original, pero esto solo fue posible usando unos especialmente hechos Aufnahmen hecho de una mezcla de cromo-molibdeno y aluminio. En la popa había incluso unos especiales. Brazo de remolque, ajustable estabilizadores y algo Tecnología Buggy y Nascar. La viajes es de más de 30 centímetros debido al nuevo desarrollo en ambos ejes (30 delanteros / 34 traseros). El recorrido del resorte es posible en particular gracias a la suspensión coilover incorporada, que es ajustable en tres direcciones y también para el Höherlegung por unos buenos seis centímetros. Y luego está el elegante juego de ruedas. En concreto, son llantas Fifteen7 Integrale Gravel de 15×52 pulgadas. Neumáticos Toyo Open Country A/T (todo terreno) II. Incluso hay uno completo. Rueda oculto debajo del capó, donde también se encuentra la especificación FIA hecha a medida Tanque ubicada.

Seis cilindros de Rothsport Racing

¿Y el motor? el de seis cilindros viene de Rothsport Racing (Sherwood/Oregon) y ahora tiene en lugar de 3,6 litros Desplazamiento de litros 3,8. Había otro para eso cuerpo del acelerador, un nuevo Colector de admisión y muchas piezas pequeñas también centralita motec, que combina todos los cambios juntos. El motor también se ventila a través del cuchara de carbono en el tejado. El resultado fluye hacia 370 PS y 420 Nm de par, y por lo tanto, el motor bóxer ofrece 70 PS y 110 NM más que la serie. Para ello, la cadena cinemática con accionamiento manual manual de cinco velocidades ahora la función para poder cambiar entre tracción trasera y tracción total. ¿Y la cabina? Previa solicitud, tiene más comodidades de las que inicialmente sospecha. Si quieres, puedes conseguir uno del sintonizador. Aire acondicionado o incluso uno Sistema de navegación instalado, pero también hay uno como alternativa Configuración del coche de carreras factible. Y este último tiene el vehículo de las fotos.

con jaula antivuelco de cromo-molibdeno

siempre esta instalado Jaula antivuelco de cromo molibdeno, el especial Chapas en la cabina que sellan el interior hacia el tanque y el motor y también uno revestimiento ceramico, para amortiguar el ruido y el calor, siempre está ahí. el Asientos de cubo de carbono SPX de Sparco con Arneses de carreras, D pantalla digital Motec y caja con cerradura con repuestos, herramientas, etc. no son estándar hasta donde sabemos. En cuanto al color y material de las alfombras y superficies de cuero, el cliente puede elegir, y el vehículo de las imágenes se viste de verde. Cuero y negro Alcántara. Uno mas Volante de tres radios de Sparco y una Padalerie de Tilton Racing. Estamos emocionados de ver si el prototipo Baja 911 se volverá a ofrecer alguna vez. En cualquier caso, nos parece buena la idea de construir un Baja 911. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Collecting Cars

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