Se siente como si existiera el Toyota Century. Schon immer! Pero hasta ahora nunca habíamos visto el clásico tal y como está tras esta conversión. Esta copia fue realizada por ocho estudiantes de la Colegio Técnico Automovilístico de Nihon (NATS para abreviar) a un Limusina lowrider reconstruido. Y tal vez este Century con V12 sea incluso el nuevo buque insignia del emperador Naruhito. En concreto, se trata de un vehículo de segunda generación (construido de 1997 a 2017), que se hizo para el Salón del Automóvil de Tokio (TAS2022). El resultado es una mezcla de limusina de estiramiento y americano lowrider. Y con el vehículo, los constructores incluso pudieron afirmarse en la categoría de "sedán" frente a algunos otros sintonizadores profesionales. el bajando fue alcanzado por medio de tren de aterrizaje hidraulico y lacado tienes el forro de lujo XXL en dos tonos Tono dorado y burdeos. con conspicuo escamas de metal.
una Century como limusina lowrider
Por cierto, el color rojo burdeos viene del Honda CR-V y es un color original. Pero lo más importante es el extensión el cuerpo. Desde entonces, el Century se ha alargado unos impresionantes 1.400 milímetros. Ahora el buque insignia japonés está loco. 6,654 metros de largo y por lo tanto más largo que el Rolls-Royce Phantom LWB. Y lograste hacerlo todo con un presupuesto de solo 1 millón de yenes (aprox. 7.780 euros) y exactamente 120 días. Y el dinero fue suficiente incluso para un interior completo. Bar para instalar y tapizar la cabina en dos colores. Incluso hay dos techos corredizos de un Honda Airwave y las llantas de radios de alambre de 15 pulgadas con la quinta rueda en la parte trasera no son estándar. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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¡Toyota Century convertida en una limusina lowrider!
Crédito de la foto: NATS (Colegio de Automóviles de Nihon)
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