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Con el actual Focus RS (MK3) y su motor EcoBoost de 2.3 litros con 350 PS y 440 Nm, Ford ha creado la base perfecta para finalmente ser competitivo contra el Audi RS3, VW Golf R o el BMW M2. Y si puede creer en los rumores, las oraciones de los fanáticos del RS han sido respondidas porque aparentemente Ford está trabajando en un RS500 que apenas perderá la marca de 400 PS en términos de rendimiento. Sin embargo, si no quiere esperar tanto y prefiere la carrocería sutil del RS "normal", el sintonizador McChip-Dkr tiene lo que necesita en stock.
La compañía, que se especializa en el ajuste de chips, trae un aumento de rendimiento de la etapa 1 a la compañía con sede en Colonia, lo que garantiza que el par de 385 PS y 500 NM ahora esté disponible en las cuatro ruedas. Este aumento en el rendimiento por sí solo lleva al RS en la dirección del RS500 planificado y, a más tardar, con un kit Stage 3 que incluye un nuevo turbocompresor, la marca de 400 PS debería romperse fácilmente. Si obtenemos más detalles, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Se le informará sobre la actualización cuando reciba la nuestra Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: McChip-DKR)
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Perfecto: compresor Mercedes SL63 AMG de Mcchip-DKR
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Monstruo - 713 PS Mercedes SL65 AMG Series Black de Mcchip
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Fierce - Porsche 911 (991.2) Turbo S con 672 PS de Mcchip
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Claramente - 436 PS / 658 Nm Mcchip DKR Mercedes C43 AMG
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Mcchip-DKR Maserati Levante S 3.0 Turbo con 470PS
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GT3 RS Óptica y potencia en el Porsche 991 Targa 4 GTS de Mcchip  |
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