sábado 27 abril 2024
Menú

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

Tiempo de leer 4 Min.

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

¡Aquí viene uno de los Mazda 6 más extremos! Un vehículo que vimos dos veces tuvo que reconocer que no estaba bien hecho representación es. la Bodykit está, hasta donde sabemos, parcialmente hecho de carbono ultraligero y le da al sedán un aspecto poderoso y poderoso. Para el frente hay un enorme delantal con pequeñas aberturas de aire en el medio y el componente también es significativamente más ancho en ambos lados. La razón son los grandes accesorios de guardabarros en la parte delantera y trasera que aseguran una apariencia impresionante y permiten que los pasos de rueda crezcan extremadamente anchos. Y la vista trasera de los japoneses también es extrema. Aquí también, se ha diseñado un nuevo delantal, que se ha ampliado significativamente y también se ha inspirado en las carreras. Difusor tiene.

Frente completamente nuevo en Mazda 6

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

Y luego está el alerón trasero fijo en el estilo típico de un coche de carreras real. Es tan alto que incluso la línea del techo parece más baja. Y el kit de carrocería también incluye los nuevos faldones laterales, que casi pueden describirse como "sutiles". El vehículo fotográfico, que anteriormente estaba pintado en rojo metalizado, también recibió una llamativa pintura Cameleon (Efecto de cambio de color) que produce una amplia variedad de colores en los bordes del vehículo, desde el púrpura oscuro hasta el azul claro. Todo se combina con acentos en negro, con una reducción significativa y un juego de ruedas desafortunadamente bastante aburrido. Sin embargo, se puede decir que es excepcional y muestra que incluso un Mazda 6 aburrido puede convertirse en un punto de atracción.

enorme alerón trasero y difusor

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

Por supuesto, el resultado es más que una cuestión de gustos, especialmente con respecto a la pintura llamativa. Una variante completamente negra con varias partes Caída juego de ruedas centro pero ciertamente también podría recibir mucho aliento en este país. Por cierto, el kit de cuerpo fue hecho por el sintonizador asiático SR progresiva diseñado y también se puede pedir e instalar allí. Si recibimos información oportuna sobre más detalles sobre el kit aerodinámico, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: SR progresiva (Asia)

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en la marca Mazda? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

Super 200 / Super 220 Mazda MX-5 2.0 del sintonizador BBR GTi

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

Chic: Mazda 6 (GJ) con kit de cuerpo ancho y bajada

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

Video: sonido F1 en el 1.000 PS Mazda RX-7 con potencia turbo

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

Extremadamente profundo y ancho - Pandem Mazda MX-5 en 370Z Alus

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

Se adapta a: kit de cuerpo ancho Kodostyle en el sedán Mazda 6

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

2019 Mazda 3 (BP) con kit de carrocería de carbono SR progresivo

SR progresivo AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

AeroCustom widebody Mazda 6 sedán

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert