tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
El sedán Mazda 6 es en realidad un excelente ejemplo de hombre honesto. El japonés es extremadamente popular y un modelo de volumen real de Mazda, lo que a su vez significa que no te atreves a experimentar con la óptica. Y eso también significa que realmente no se destaca junto a un Mercedes Clase C, un BMW Serie 3 o un Audi A4. Si los competidores alemanes están equipados con los paquetes AMG, S-Line o M opcionales, será muy delgado para la Serie 6. Un proveedor japonés de piezas aerodinámicas con el nombre "Kodostyle“Sin embargo, eso cambia significativamente a pedido. Ha desarrollado un kit aerodinámico de fuselaje ancho para el valiente sedán que le da un aspecto mucho más agresivo. Le da a la Serie 6 un enorme faldón delantero con grandes aberturas de aire y un alerón delantero integrado y una parrilla del radiador sin un emblema de la marca está disponible a pedido. Lo más destacado, por supuesto, son los ensanchamientos de los guardabarros alrededor.
con conexiones de tornillo expuestas
Estos se atornillan directamente al cuerpo con conexiones atornilladas abiertas, similares a los componentes del proveedor japonés Liberty Walk, y aseguran una ganancia significativa en el ancho del vehículo (+ 35mm delantero y trasero). Para la parte trasera todavía se ha creado un agresivo Heckschürzenansatz en óptica difusora de una luz LED central que trae lo mismo. El último componente es un pequeño alerón para el portón trasero. Bajo pedido, incluso instala Kodostyle en el elegante carbono visible. Y el vehículo fotográfico negro se colocó en un nuevo conjunto de llantas de aleación con un aspecto gris oscuro, y en combinación con una bajada, los arcos de las ruedas para tratar de llenar. Aquí tendríamos, en nuestra opinión, pero tendríamos que elegir al menos un tamaño más grande y más allá, especialmente en el eje trasero, una variante mucho más amplia.
el juego de ruedas es demasiado estrecho y demasiado pequeño
Por el momento, el nuevo juego de ruedas está prácticamente perdido a medida que lo encontramos. Por cierto, una mirada a través de los radios del Alus gris oscuro revela un sistema de frenos modificado de AP Racing. Se muestra con pinzas de freno rojas y grandes discos de freno ranurados. El eje trasero, sin embargo, todavía parece serie. El vehículo de exhibición también recibió emblemas individuales delante y detrás y también un sistema de escape deportivo parece bloqueado. Con respecto a los cambios técnicos (Escape, Chiptuning, suspensión, etc.), sin embargo, no hemos recibido más información. Si obtenemos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Kodostyle Japan)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en la marca Mazda? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
Kit de cuerpo ancho Kodostyle en el Mazda 6
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
donde lo compro lo necesito