En realidad, a uno le gustaría pensar que el Alfa Romeo 4C ya tiene más que suficiente sentimiento de carreras bajo la manga en la producción en serie. Pero como es, siempre hay alguien que quiere "más". Y ese alguien es el dueño de este Alfa Romeo 4C extensamente sintonizado, el mario cristo Fur das Revista cazadores de velocidad se puso delante de la lente. El vehículo es nativo del Reino Unido y se convirtió en el fallecido. Clásico del jugador fotografiado El italiano fue especialmente diseñado para su uso en la pista de carreras. reconstruido y creemos que se ve muy bien. Y cualquiera que esté un poco familiarizado con el 4C notará que los faros principales de carbono apuntan a la "Edición de lanzamiento". Además, se instaló uno tapa del maletero y ajuste de la ventana trasera hecho de carbono del proveedor Escara73 y el frente canards provienen de Reverie y, por supuesto, también están hechos de fibra de carbono.
Puesta a punto en el Alfa Romeo 4C
Y con el carbón no es suficiente. Porque en la parte trasera instalaste uno enorme. difusor trasero, la parte de un completo bajos cubiertos es, inclusive faldones laterales y divisor frontal. Hasta donde sabemos, el equipo FW Motorsport fue el responsable de esto. Continúa con un ultraligero Juego de ruedas forjadas Titan 7, detrás de la cual hay un Sistema de frenos deportivos XXL con pinzas de 8 pistones en la parte delantera de la casa Tarox situado. también son Discos de freno Tarox F2000 instalado delante y detrás. En la parte trasera, por otro lado, el sistema estándar está disponible debido a la falta de ofertas, pero con unas hechas especialmente. Pastillas de freno. En términos de motor, el Alfa actualmente está realizando Par 340 PS y 440 NM de su Motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y 1,75 litros. En comparación con la serie con 240 PS y 350 NM, esta es una prima decente, con un adicional Refrigeración del LCR (Intercooler, radiador, ventilador del turbocargador, enfriador de aceite de transmisión, bomba) se combina.
Convertidor catalítico deportivo de 100 celdas
También se instala un hecho a medida bajante con catalizador deportivo de 100 celdas y uno especial Kit de succión para mejorar el flujo de aire. El motor se anuncia acústicamente a través de uno especialmente diseñado. sistema de escape deportivo con tubos de escape de salida alta instalados centralmente hechos de carbono. Con más detalles como uno Software de ajuste de chips SCS Delta ECU, aleado tubos de carga y mas pequeñas cosas el aumento en el rendimiento mencionado anteriormente está disponible de manera confiable y, sobre todo, duradero. Y para que la potencia llegue también a la carretera, uno instalado en el eje trasero Wavetrac diferencial de deslizamiento y las llantas Titan 7 negras están incluidas Gomas Pirelli P-Zero Trofeo R abastecido Sin el totalmente ajustable Coilovers de nitrón, el cambiado Wishbones y nuevo Almacenar o el mejorado estabilizadores etc. la configuración nunca funcionaría tan consistentemente.
no tantos cambios en la cabina
Y en el Kabine algo ha pasado, pero menos que en el exterior. Los aspectos más destacados son, en cualquier caso, Asientos de cubo completos de carbono de Reverie con Arneses deportivos TRS, hubo uno cambiado pedales y algunos mas aqui y alla pequeñas cosas. En combinación con un peso seco desde solo 895 kg mucha diversión al volante está garantizada. Con todo, este Alfa no solo se ve increíblemente bien, también es increíblemente rápido en la pista. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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