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Como es bien sabido, Audi levantó el A5 como Sportback, Coupé, Cabrio y S5 TDI hace casi un año. Con el lavado de cara hubo un nuevo concepto operativo táctil MMI y la tecnología híbrida suave ultramoderna también se trasladó a la Serie 5. Desde entonces, el S5 Sportback y el S5 Coupé han sido propulsados por un 3.0 TDI con un compresor de accionamiento eléctrico (EPC) y sistema eléctrico principal de 48 voltios, y el exterior presenta faros con un nuevo "diseño de pestañas", una rejilla diferente y todos los modelos A5. Las versiones ahora incluyen faros LED. Si lo desea, también puede utilizar faros Matrix LED (incluyendo luces traseras LED / limpiaparabrisas) o incluso pedir faros LED de matriz, incluida la luz láser. Y desde 2019 también ha habido un nuevo concepto con respecto a las líneas de equipos. Además de la versión básica, el exterior también tiene las versiones avanzadas, el conocido paquete S line y, por supuesto, también existe el aspecto independiente de los vehículos S.
Audi A5 Sportback
Las partes interesadas actualmente pueden elegir entre 12 colores de pintura, que también incluyen un nuevo verde metálico. Y para la copia levantada (ya sea deportivo, coupé o descapotable), el sintonizador ABT Sportsline ahora ha adaptado su gama. Por ejemplo, ahora está disponible un aumento en el rendimiento del 45 TDI utilizando el módulo plug-and-play ABT Engine Control. Aumenta la potencia estándar de 231 hp (170 kW) y 500 Nm a 268 hp (197 kW) y 540 Nm. Y para el 40 TDI con 190 hp (140 kW) y el 45 TFSI con 265 hp (195 kW), ABT pronto tendrá disponible el Módulo de control del motor. Un borde de spoiler de filigrana para el portón trasero de carbono con ABE y, por supuesto, los conocidos juegos de ruedas del sintonizador de Kempten ya están disponibles. Los cuatro diseños ABT DR, ER-C, FR y GR están disponibles actualmente para el A5 en formato de 19 y 20 pulgadas en pintura oscura pero con diferentes acabados.
Los muelles en espiral ABT también están disponibles
Si lo desea, aún se pueden instalar exactamente en los pasos de rueda utilizando los resortes de coilover ABT. La reducción varía de 15 a 40 mm y es adecuada para tracción delantera y quattro y para vehículos con y sin control electrónico de la compuerta. Y finalmente, también tiene algunos detalles listos para el interior y ofrece, por ejemplo, una elegante tapa del interruptor de arranque y parada, una tapa de la perilla del engranaje y una iluminación de entrada de la puerta con proyección de logotipo para el A5. Actualmente no tenemos más detalles. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.
(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)
Estos son los detalles del Audi A5:
- Aumento del rendimiento para el 45 TDI con ABT Engine Control de 231 hp (170 kW) y 500 Nm a 268 hp (197 kW) y 540 Nm
- El aumento de rendimiento para el 40 TDI con 190 PS (140 kW) o para el 45 TFSI con 265 PS (195 kW) a través del control de motor ABT estará disponible pronto
- Alerón trasero ABT Sportsline de carbono (con ABE)
- Las llantas de aleación ABT Sportsline están disponibles en cuatro diseños diferentes:
- 19 y 20 pulgadas
- Tipo ABT DR, ER-C, FR, GR
- cada uno en pintura oscura pero con un acabado diferente - Descenso con resortes helicoidales ABT Sportsline (descenso en el rango de 15 a 40 mm), adecuado para tracción delantera y quattro y para vehículos con y sin control electrónico de la compuerta
- Interior con tapa de interruptor de arranque / parada ABT Sportsline, tapa de pomo de cambio, iluminación de entrada de puerta con proyección de logotipo
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