domingo 28 abril 2024
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Vídeo: Restomod BMW Serie 5 (E28) con motor E34 V8!

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Vídeo: Restomod BMW Serie 5 (E28) con motor E34 V8!

siempre ha sido uno E28 BMW Serie 5 entre los vehículos BMW más hermosos jamás construidos. Y con un poco de afinación es el E28 aún más envidiable. El mejor ejemplo es el vehículo del video. Se garantiza que no se trata de un Serie 5 ordinario de segunda generación, sino absolutamente único. La base para la conversión fue un 535i de 1986, que tenía un motor M30 de seis cilindros debajo del capó. El 2,8 litros generaba unos 180 hp. Pero el seis cilindros en línea se eliminó para dejar espacio en el compartimiento del motor para una unidad más grande y poderosa. Desde la conversión, el corazón del E28 ha sido un V8 del E5 de quinta generación con la designación M34. Pero la limusina clásica tiene mucho más que ofrecer, porque algo realmente ha sucedido ópticamente también. La Serie 60 ha recibido actualizaciones sutiles, sobre todo la genial gatos escaleras en la luneta trasera y las llantas BBS de 17 pulgadas.

Restomod BMW 5er con E34-V8

Desde la conversión, la parte delantera y trasera se han adornado con delantales europeos y el negro profundo. E28 también ha recibido un juego de faros Euro así como retrovisores exteriores cromados. Estos últimos se originan, hasta donde sabemos, del antecesor, el 5er E12 Había algunos detalles cromados, un alerón trasero y los pasos de rueda discretamente dibujados completan la apariencia externa del sedán deportivo. ¿Y dentro? El clásico se muestra con un interior de cuero color mantequilla de maní, hay uno viejo Volante deportivo Nardi y uno elegante también Perilla de cambio del equipo de carreras RSKT2 puede ser visto. Aunque el 5er Construido hace 37 años, luce impecable por dentro y hasta tiene un tablero intacto. ¡Esto es cualquier cosa menos una cuestión de rutina para los vehículos BMW de este período!

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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