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Necesitas ver este 430 PS strong 135i coupe de Tuner DÄHLer. Mientras que nosotros, desde el sintonizador suizo, en realidad modificamos ópticamente vehículos discretos como ese Cupé M850i (G15), son los nuevo Z4 o incluso el X4 (G02) todo es diferente con este auto. La base es un E82 de dos puertas que se ha convertido en el Serie 1 M Coupé engañosamente real. El vehículo fue creado bajo la etiqueta "DÄHLer race line" y completamente en nombre del cliente. El objetivo era crear un automóvil que fuera legal en la calle pero que también tuviera una buena figura en la pista de carreras y que con el aspecto del 1er M. En la parte delantera, se instaló el distintivo delantal M y se equipó con un divisor delantero adicional. Y el delantal del hermano mayor también está instalado en la parte trasera, que se puede ver desde las salidas de aire a derecha e izquierda.
430 PS Racing BMW 135i Coupé (E82)
Sin embargo, lo más destacado es el alerón trasero fijo, que se puede ajustar a las necesidades individuales de la pista y el conductor. También hubo un ultraligero OZ-Racing Schmiederadsatz con manchas y, por supuesto, el aumento de rendimiento mencionado. El 1er ha sido construido de acuerdo con la homologación para el campeonato de montaña suizo y el 3,0 litros de seis cilindros y doble turbo con 225 kW (306 PS) se actualizó a 430 PS, haciendo que incluso 90 PS esté más disponible que el 1er M Coupe. Además, hay un par máximo de 3.200 NM entre las revoluciones 5.300 y 550, y aquí también tiene el impresionante 1er M 100 NM por delante. Todo esto es audible con un sistema de escape deportivo especialmente diseñado que no oculta la potencia adicional con grandes tubos de escape a derecha e izquierda.
alerón trasero fijo para el coupé
El vehículo, por supuesto, está decorado visualmente con una extensa foliación en rojo, blanco y gris. Además, el A-135 de Herbert Bieri recibió una cabina que está completamente diseñada para la competencia. Lo más importante aquí es la jaula completa en el interior y, aparte de un asiento deportivo atech, solo hay lo absolutamente necesario. Con el "BMW MXNUMXi DÄHLer Race Line", Dähler Design & Technik GmbH vuelve a demostrar de manera impresionante las capacidades de la empresa, y especialmente las mutabilidad, Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: ua Dähler Design & Technik GmbH)
Estos son los detalles del BMW 135i Coupe:
- Base: BMW 135i Coupe (E82)
- construido por la línea de carreras dÄHLER en nombre del cliente
- Delantal M con divisor frontal en la parte delantera y delantal M en la parte posterior
- Guardabarros 1er M con branquias
- aleta trasera fija ajustable
- Juego de ruedas forjadas ultraligeras de OZ-Racing
- Neumáticos: slicks
- Aumento del rendimiento de 225 kW (306 PS) a 430 PS y 550 NM
- Sistema de escape deportivo especialmente hecho con grandes tubos de escape a derecha e izquierda.
- Frustrar en rojo, blanco y gris
- Capó y portón trasero con hebillas de liberación rápida
- Correa de remolque en la parte delantera
- Interior con jaula, asiento deportivo atech, paneles de puertas de carbono, volante deportivo, extintor, etc. (todo retirado -> asiento trasero, asiento del pasajero, paneles, etc.)
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
- emblema dÄHler negro en la parte trasera
- Sistema de freno deportivo con discos de freno ranurados.
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Racing BMW 135i Coupé (E82) de Tuner dÄHLer
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