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BMW M2 con sistema de resorte ajustable en altura de H & R

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:56 am

BMW M2 con sistema de resorte ajustable en altura de H & R

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Se ha demostrado que el BMW M2 Coupé (F87) es un dispositivo deportivo dinámico de primera clase. Visualmente, impresiona por sus dimensiones externas compactas y un lenguaje de diseño que recuerda un poco a los salvajes derivados de afinación de la era 02 de Koepchen, Alpina and Co., especialmente gracias a los anchos guardabarros ensanchados. Más no es realmente posible. "¡Sí!", Es la opinión de los especialistas en suspensión de H&R, que ahora también están dando al popular tipo M de la serie 2 su sistema de resorte ajustable en altura (HVF). Es bueno saberlo: el sistema HVF se puede instalar en modelos con un chasis adaptable opcional. Pero también puede equipar la versión estándar de BMW con él. Independientemente del chasis que se instale de fábrica, los amortiguadores de la serie pueden seguir haciendo su trabajo. La sofisticada tecnología del sistema H&R HVF asegura que el centro de gravedad del vehículo sea ajustable en altura individualmente y se mueva hacia abajo de 25 a 40 milímetros en la parte delantera y trasera. De esta manera, el M2 se puede girar aún más directamente y se reduce el balanceo de la carrocería en curvas rápidas.

BMW M2 con sistema de resorte ajustable en altura de H & R

Todo va de la mano sin perder el confort de conducción. El aspecto del coupé, naturalmente, también se beneficia de la medida. Y, por supuesto, también están disponibles los conocidos separadores de rueda H&R "Trak +", que están fabricados en aluminio de alta resistencia y con los que las ruedas estándar o accesorias se pueden montar perfectamente en los pasos de rueda. Dependiendo del ancho deseado, la rueda se alinea con precisión milimétrica en los bordes exteriores del guardabarros, no solo en términos de dinámica de conducción, sino también visualmente una ganancia significativa en el Munich. En el programa de entrega de H&R están muelles, amortiguadores monotubo y estabilizadores deportivos especiales. Todos los productos H&R son 100% "Made in Germany" y siempre vienen con el certificado de piezas requerido. Los sistemas H&R HVF solo están disponibles a través de socios de ventas seleccionados.

BMW M2 con sistema de resorte ajustable en altura de H & R

(Foto / s: HORA)

Sistemas de muelles ajustables en altura H&R (HVF) para BMW M2 F87:

  • escriba M3
    - Número de artículo: 23003-1
    - Descenso: VA / HA 25-40 mm
    - Precio (PVP): 729,00 euros incluido 19% IVA.
  • TRAK + espaciadores de rueda
    - Plata o anodizado negro
    - Ampliación: desde 20 mm por eje
    - Precios (PVP): desde 85,00 euros por eje incl.19% IVA.

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos con componentes de chasis de H&R, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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