domingo 28 abril 2024
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Tiefflieger - BMW M5 (F90) con Airride del sintonizador EAS

Tiempo de leer 4 Min.

Tiefflieger - BMW M5 (F90) con Airride del sintonizador EAS

¡La belleza siempre está en el ojo del espectador! Un buen ejemplo es el presentado antes de las horas 2 BMW i8 de Eve.Ryn como "EVID i8's ENARMY eDITION" que con la afinación japonesa típica destruye la última subestimación del atleta enchufable. Una vez más, también están los vehículos donde el resultado es indiscutible. Y en nuestra opinión, este BMW M5 F90 pintado de blanco alpino del sintonizador estadounidense BMW EAS (fuente automática europea) es una muestra de este tipo. Un vehículo que se destaca con cambios discretos de la serie sin ser tan degenerado como el i8 vinculado anteriormente. El punto culminante visual de la conversión es, por supuesto, la reducción extrema del sedán de potencia de Munich. Desafortunadamente, no tenemos información sobre esta reducción en este momento. Sin embargo, mirando las imágenes y la altura del vehículo, nada puede considerarse como una suspensión neumática Airride.

Piezas de carbono en el BMW M5 (F90)

Tiefflieger - BMW M5 (F90) con Airride del sintonizador EAS

Solo entonces es posible, en unos pocos segundos, dejar que el M5 baje hasta el último milímetro en la dirección de la carretera o volver a subirlo a un nivel móvil. Y a la reducción se une un juego de ruedas pintado de negro brillante. Específicamente, hay ruedas forjadas MLE52 en pulgadas 20 desde el estante de BC Forged. Las llantas son visibles con tornillos visibles y están equipadas con neumáticos Pirelli de alto rendimiento. Si la suspensión está completamente drenada, las ruedas se asientan tan profundamente en el arco de la rueda que incluso una pequeña parte de la cama de la llanta se hunde. Y también un kit de cuerpo de carbono ha recibido el F90. Proviene del proveedor japonés diseño 3D e incluye un borde del alerón para el delantal M frontal, orejetas de filigrana para las faldas laterales, un alerón trasero distintivo y un inserto agresivo del delantal trasero en apariencia de difusor. Las partes aerodinámicas de carbono visibles son, por supuesto, particularmente reconocibles debido al acabado blanco del M5.

Levanta el botón en unos segundos

Tiefflieger - BMW M5 (F90) con Airride del sintonizador EAS

Y los riñones y las branquias negros, el emblema M5 y el paquete shadowline también contribuyen en gran medida a la apariencia exitosa. El M5 se completa de forma impresionante con pequeños acentos como las marcas laterales pintadas en la parte delantera, los reflectores negros en el faldón trasero y las ventanas completamente oscurecidas. Y finalmente nos gustaría mencionar que los grandes tubos de escape del sistema de escape tampoco son de serie. Sin embargo, EAS tampoco ha publicado información precisa al respecto. Tampoco sabemos si ha sucedido algo debajo del capó. Es bien sabido que el motor 63B44Tx V8 tiene reservas de más de 700 CV como nosotros AC Schnitzer, RaceChip y por supuesto G-Power Ya lo he mostrado. Si recibimos más información sobre el EAS M5 de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Tiefflieger - BMW M5 (F90) con Airride del sintonizador EAS

Foto / s: EAS (Fuente automática europea)

Estos son los detalles del BMW M5 F90:

  • juego de ruedas pintadas de negro brillante (ruedas forjadas MLE52, conexión por tornillo visible, 20 Zoll, fabricante: BC Forged)
  • 3D Design Carbon Bodykit
    - Borde de spoiler para el delantal M
    - espadas de alféizar
    - alerón trasero
    - Inserción de faldón trasero en apariencia de difusor
  • riñones negros y branquias
  • emblema negro de M5
  • Paquete Shadowline (de fábrica)
  • marcas laterales pintadas en el frente
  • reflectores negros en el faldón trasero
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride; no hay más información disponible)
  • ventanas oscuras / tintadas alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (o solo tubos de escape modificados

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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