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Nuevo: LS427 / 570 Crate Engine del fabricante Chevrolet.

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 15 de febrero de 2021 a las 02:43 am

Nuevo: LS427 / 570 Crate Engine del fabricante Chevrolet.

Si ya no puede ver los motores reducidos actuales, Chevrolet ahora tiene un motor "real" al inicio. Es decir, un motor V427 de 7,0 litros y 8 cúbicos con 570 caballos de fuerza como un "Motor de caja"Con el número de pieza 19420191. Casi un motor como ese Hellephant V8 que, si hay suficiente espacio, se puede instalar en casi cualquier vehículo. El LS427 / 570 se basa en el LS7 V8 del Corvette C6 Z06 y el Chevrolet Camaro Z / 28. Con algunas mejoras, ahora se dice que es mejor que nunca. Y como soñar 1968 Dodge Charger con 1.000 HP de Mopar pueden ver tales motores de caja (Motores de caja) la base perfecta para configurar un vehículo individual soñado. Después de todo, un motor confiable y potente es uno de los componentes más importantes y el LS427 / 570 basado en LS tiene estas características para el vehículo del proyecto planeado.

no aprobado para el tráfico rodado

Nuevo: LS427 / 570 Crate Engine del fabricante Chevrolet.

GM está entregando actualmente el motor con un nuevo árbol de levas, resortes de válvula mejorados, cigüeñal forjado, bielas de titanio y un nuevo colector de admisión. El resultado de los cambios lleva a 65 HP y 95 Nm adicionales (570 HP para 6.200 recorridos y 732 Nm para 4.800 revoluciones, máximo 7.000 recorridos) en comparación con la serie. El LS427 / 570 es el motor de aspiración natural más potente de la cartera de motores de cajas de GM. Sin embargo, es oficial. no aprobado para el tráfico rodado. GM vende deliberadamente el motor para la adaptación de vehículos de competición, es decir, para coches de carreras de pura sangre. Si recibimos información oportuna sobre los cambios adicionales al motor V8 de GM, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

PS:  De manera que la cambio de motor se puede hacer de forma segura, necesita un buen soporte de motor. Más información está disponible aquí! Y yoUna vez realizada la conversión, se debe realizar una prueba de aceptación para poder participar legalmente en el tráfico rodado. Y la compañía de seguros también debe estar informada sobre el reemplazo del motor. Si esto no sucede, el Servicio reducido o completamente rechazado .

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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