domingo 28 abril 2024
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Listo para la aventura: ¡Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

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Listo para la aventura: ¡Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

Este Land Rover Defender (L663) se ha convertido especialmente para que sea mucho más efectivo fuera de los caminos trillados que los de serie. El vehículo procede de la empresa islandesa. Camiones árticos, aunque fue concretamente la filial rusa Arctic Trucks la que llevó a cabo la conversión. Basado en el modelo 110 con un híbrido suave de seis cilindros debajo del capó, el conversión AT35 en el video a continuación en laderas cubiertas de nieve y cuando la temperatura es claramente bajo cero. Por supuesto, la mayor diferencia con respecto a la serie la marcan las llantas y el neumáticos gruesos. Los neumáticos de fábrica son en realidad 255/50 R20, pero el Land Rover Defender Camiones árticos AT35 disfruta de unas potentes zapatillas 315/60 R20 en su lugar.

Camiones Defender Arctic AT35

Los neumáticos de 12,4 pulgadas (aprox. 31 cm) de ancho se colocaron en llantas de radios dobles de color gris oscuro y Arctic Trucks Russia también se agregó a la combinación. espaciadores frente y detrás. Y para que el velocímetro siga funcionando correctamente, un Calibración realizado en la nueva combinación rueda/neumático. Por cierto, para que el juego de ruedas quede bien cubierto, también son potentes Paso de rueda para ver, había grandes guardabarros y también se aplicó una capa especial anticorrosión. Pequeños detalles como los emblemas en los guardabarros o varios Camiones árticos- Las pegatinas para el cuerpo también ponen acentos hábiles. Y si miras de cerca, también verás que el vehículo más distancia al suelo tiene.

varios ascensores

Listo para la aventura: ¡Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

En concreto, ahora es de 360 ​​milímetros (14,1 pulgadas) en lugar de los 290 (11,4 pulgadas) estándar de la serie. Esto se puede lograr con resortes nuevos o con uno modificado. suspensión neumática. La distancia al suelo es de 270 mm para la versión "resorte", 260 mm para la variante con cámara de aire en la posición estándar (carretera) y los mencionados 360 mm en modo todoterreno. Desafortunadamente, Arctic Trucks Russia aún no ha anunciado ninguna información sobre el precio del paquete AT35. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Land Rover Defender Arctic camiones AT35
Crédito de la foto: Camiones árticos
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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